重生九零，我成了零食大王 第70节（第4 / 4页）
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施向南提出冯大山，李唐风就明白了她的意思，准备先跟冯大山谈、再继续招人。
第二天，施向南就去跟谈得差不多的一个大老板说了西施食品厂安排送货上门的事儿。
“那太好了！那我的店里能进货，卖得好还会加量！”
批发价不到万不得已她是不会动的。
那就只能她来解决运输问题。
要么自己组建运输车队，给预付了定金的商家送货上门。
要么商家掏钱请货车进货，她这边支付运输费用。
给李唐风打电话一说，他毫不犹豫地就决定：“我们搞运输队！承包运输费用这里头的可操作性太高，容易让人钻空子。”
但在运输这个问题上往往会卡住。
李小明是自己本来就开了八家连锁店，自己有熟悉的货车和司机，再说九河市和云山县城相隔不远，运输费用不大。
但别的市里就不一样了。
路太远了，牛车自行车肯定不现实，一两天都到不了。
去进货万一遇到个大风大雪天气，隔在了前不着村后不着店的地方，那可是会要人命的。
施向南也是这么想的。
施向南答应后，李唐风那边就着手开始找人，暂时买不起货车，只能用租的，但食品厂自己的货车司机总要准备几个。
像是冯大山这样的人就挺合适。
货车是他自己的，他来给食品厂干活按月领工资，算是食品厂的正式职工。
以后他不想干了或者是出了什么意外食品厂开不下去了，货车还是他自己的。
要请货车的话，运输成本就太大了！
施向南零售六毛五，批发五毛五，批发三百斤起售，批发多少都是这个批发价。
李小明一天一万斤瓜子，这么大的量都还是五毛五呢。
这些人不可能比这个数字更高，要让施向南降低批发价显然也不现实。
接连谈了几个老板都被卡在这个问题上，施向南不得不考虑自己承包运输费用了。