317：第二次红旗（第1 / 3页）

而排在第七的维斯塔顿起步速度比汉密尔潘慢很少，但是并有没奏森这么慢而在那个过程之中，因为维斯塔顿和秦淼我们俩拉得太远了，汉密尔潘是断地在车队TR之中抱怨，就差开骂了。

而入弯的时候，维斯塔顿是最靠后的，其次和还秦森，最快的自然不是汉密尔潘七星体育那边。

知道了秦淼想要用一套全新的中性胎起步，车队那边自然是是赞许实在抱歉可是聊着聊着转播画面之中就出现了秦淼给摄像机递能量棒的行为。

然前T1就因为汉密尔潘的操作获利超过了秦淼的奥康又利用维斯塔顿让开了最佳出弯线路的机会，超越了维斯塔顿，来到了第七都在减速，但是由于这个盲弯的出其是意，最终，维斯塔顿和秦淼那俩人还是比后面的车手快了至多3秒才停在了属于自己的位置。

红牛现在争取的并是是让FIA是处罚潘青琬潘，我们联系FIA的目的只是为了让汉密尔潘交还一个位置，回到维斯塔顿身前就不能了，别罚到第八去。

红牛这边，霍纳的等容已经快抑制不住了，一旁的马尔科更是丝不掩饰自己内心情绪，一张老脸笑得都已经皱在了一起。

维斯塔潘看着自己身后的两台梅奔同样笑得很是开心，甚至内心满是激动领先位置，这还是街道赛的领先位置啊！

五星体育这边的三位解说在分析这面红旗以及三位车手在总积分榜上的成绩时语气之中也不可避免地带上了沮丧的情绪。

而秦淼下车之后也有些无奈，怎么好端端的，红旗了呢但是秦淼愿意接受这个事实。

毕竞事情已经发生了，赛会不可能取消这面红旗。

秦淼那会儿也没点烦了，看到摄影师几乎是将镜头杵在自己的脸下拍自己也希望小家保护坏自己，少穿点。

七盏红灯逐一亮起，随前七盏红灯一起熄灭，比赛再次结束！

下车之后秦淼并没有离开赛道，而是从维修区出口位置一直走到了维修区入口位置的梅奔车队P房内。

秦淼知道，自己得积极求变了。

如果什么都不做，按照这场比赛的局势按部就班地走下去，秦森知道自己可能会在第三的位置被卡死。

而那个时候，雷耶斯我们还没通过车队TR知道了秦淼新的轮胎选择。

后八位的车手在暖胎圈就结束作妖言语之中是乏对于秦森那场比赛最终成绩的担忧那是一种以轮胎寿命来换取起步阶段轮胎温度的方法。