第236章 警铃（第1 / 3页）

后面跟着是一长串的事故记录，各种各样合理的不合理的死亡，足足列了上百条。虽然之前接受委托的时候，听暗夜大主教特林莱斯粗略提起过，但当时没什么直观感受，此时看到详细的记录林奇才意识到，大主教短短几条描述，却代表着上百次冰冷而又诡异的死亡。

诡异的死亡面前，没有特殊待遇。

“不，没什么，自娱自乐的玩笑而已，你……”

每一份卷宗，都意味着一条生命消逝，一个家庭支离破碎。

“他们的死亡很像是和神秘产生关联之后，被污秽侵蚀后遭遇的诡异死亡。”

第236章警铃

1396年3月28日，来自萨尔特联邦蒸汽工程学院两位道路规划学教授应老牌学府罗曼大学的邀请，对位于兰德王都诺林的罗曼大学进行了学术访问，期间在上议院礼堂和蔷薇大广场先后四次举办了公开的学术讲座，并在访问结束前受邀参加蔷薇宫的王室晚宴，席间向国王鲁道夫二世提出了建设一个连通南北两大重镇的铁路的计划。

这就是诺林-莱茵铁路的由来。

经过一年的讨论和评估，1397年5月，这项先期预算已达五十万镑，预计工期三年的铁路工程计划正式通过上下两个议院批准，开始进行先期筹备工作。规划，勘探，设计……

毫无疑问，这是足以影响整个兰德百年规划的大事，而总负责这项工程的人，正是未来的兰德王储威廉王子。

那个恶毒公主真该好好学学，什么才是贵族淑女的教养。

林奇合上资料，揉着一阵阵刺痛的眉心，闭着眼陷入了沉思。

再睁开眼的时候，一杯咖啡已经递到了自己面前。

最初的工作一切正常，稳步推进，但自从威廉王子接手工程总负责人的第二个月，也就是1397年8月，整个工程就蒙上了一层阴霾。

当时关于路线规划的研讨活动在莱茵市莱茵学院进行，二十四位工匠大师齐聚莱茵。威廉王子没有出席，由市长霍华德作为代表参加的。

8月15日晚餐期间，地质专家塔尔大师正一边用餐一边审阅规划图，在一百三十八位与会者和十二名侍者的眼前，身体突然出现多处大面积无理由溃烂，三分钟后苦难教会值守人员赶到，判断为神秘侵蚀却无力阻止，五分钟后失去了生命体征，十分钟后彻底白骨化。

8月17日，隧道专家索尔大师在研究了三个小时的隧道设计后，以出门透气为理由离开工作地点，进入不远处的冶金专业的实验室，启动蒸汽锻炉后躺了进去，被人发现时已经被锻锤砸成肉泥。

8月21日夜，爆破专家凯琳女士连夜完成了部分施工爆破点的规划后，在回家途中突然发狂，冲进附近苦难教会的妇产中心，活着剖开三个孕妇肚子并在里面翻找无果之后，笑着砍下了自己的头。