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561——(第1 / 5页)

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再说狗系统给的技术里边,也不全是固定翼分类的,像那种带四个超大风扇的人操飞行器也有不少。

最大的能有近三十米长,和三十多米的翼展,采用传统燃油或者氢能源,可以拥有更大的飞行半径。

花个百十万,甚至是小几十万,就能买到一架入门级的固定翼飞机。

再花点钱学個驾照,休息的时候去天上飞两圈,将成为非常受欢迎的娱乐和解压方式。

现在开始布局这个行业,五到十年之后,约莫也差不多到发展期了,真的是大有可为。

另外一方面,狗系统给的技术,可不仅仅是单人或双人迷你机型,涵盖的范围很大。

包括了救援救护、缉私安防、公共服务等几乎所有方面,但是唯独没有旋翼无人机这个分类。

低空飞行器的确很厉害,可以说是未来的一大走势趋向。

凭良心讲,华夏现在还不够发达,很多地方距离帝国主义是有差距的。

所以在一些社会和经济的发展方向上,欧美国家有不少参考和参照价值。

就拿西方很普遍的飞行娱乐来说吧,华夏未来的市场不说百倍,也是得是他们的几十倍。

所谓的飞行娱乐,可不只是滑翔伞之类的小玩意儿,迷你型私人飞机才是大头。

不过也没所谓了,照狗系统的揍性分析,民用无人机这块业务必然是有另外安排的。

现在全世界都在玩无人机,狗系统不可能不给点跨时代的技术,毕竟连蘑菇种植术都给了。

以眼下的发展局势看,华夏的民用无人机还是挺牛逼的,先走其他分类的路子应该更好一些。

有一句话叫“贪多嚼不烂”,把固定翼和民用旋翼无人机放在一个项目里,太容易被人特别关注。

而且只是今天这个技术包里的东西,就已经足够一家企业实现火箭般的蹿升,再有技术也应该分划开才对。

看数据都在说,阿妹爱啃拥有几十万架私人飞机,其中大多数就是迷你型。

而且如今的华夏,已经有不少人开始玩这个东西了,绝对的朝阳产业。

华夏的科技和经济发展与日俱增,西方有的我们会有,西方没有的我们也会有。

随着人口负增长时代的到来,土地不再是局限发展的紧俏资源,人均财富必然上涨。

到那个时候,华夏老百姓就能出现大量真正稳定的中产阶级,把钱投入到好玩的事情上。

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