第34章 南北行，营业（第1 / 5页）

“单车，能载货的。”

因此，无南北行，就无港岛。

直至二战结束，西方各国对内地实施禁运，限制中港输出货物，导致南北行逐渐式微。

但作为最早的华资转口贸易行，即便到了60年也是依旧繁荣。

人潮汹涌的文咸街，热闹鼎沸的人声能传出好远。

两旁的海味杂货、土特产、中药材铺、商行更是让人应接不暇。

第34章南北行，营业

其实认真说起来。

南北行的南北并不是简单的指南北的货物，而是南指南洋，北则是北望神州。

值得一提的是，如今的南行主要服务于华人同胞，因为这时期南洋的贸易商人大多数是华人。

至于南北行的形成。

李安进进出出了好几家商行，终于在一家车行的门口，停下脚步。

走进这家店面不足五十平的车行，首先映入眼帘的便是同昌车行四个大字。

两边陈列的是各式崭新的自行单车、三轮自行车、人力车，空气中充斥着刺鼻的润滑黄油的味道。

“要点什么？”

李安刚一进门，柜台前穿着青灰色长衫，四十来岁的老板便热情地迎了上来。

那是因为早期过来的新移民百分之九十都是内地来的穷人，大多没有什么生活技能。

但有骨气！

不依靠洋人搞***荼毒同胞，而是自己选择做小生意与贸易，才逐渐发展成如今的南北行。

从1870年开始，南北行缴纳的税收几乎占据了整个港岛近九成的税收。

等同于上辈子的房地产一样，妥妥的支柱产业。