第0540章 让天堑成为通途（第3 / 4页）
叶枫点了点头，说了一句让人摸不着头脑的话：“适当压缩举债式的新投资，降低产能过剩的危险有好处，节约资金应对将来才是重点！”
离开王子角镇，施泰因斯已经急不可待的匆匆返回费城去筹划鞑靼海峡和贝尔岛海峡隧道的建设工程，当然现在气候正好，白令海峡的地质等方面勘探工作也可以抓紧时间先行动手。
叶枫点了点头道：“普通铁路建设还好说，两条隧道从一开始就必须动用工程兵部长，不只是技术实力上的考量，也有成本上的考量，而且这种建设重大工程的技术还是直接掌握在工程兵这种完全由国家控制的军队手中为好，未来投资庞大的白令海峡隧道必须也要以这支工程兵部队为主力，现在不让他们积累经验更待何时。”
施泰因斯这时重重的点了点头，接着又略有些兴奋的道：“好吧，这样令人叹为观止的工程我接下了，不过总统，鞑靼海峡和贝尔岛海峡加上勘探准备时间及部分机器的研制，可能需要很长一段时间才能开始，弄不好最终建成会花上五年时间。那白令
海峡隧道的开工可以就要押后很多年了。”
叶枫笑道：“五年就五年，这不正好是一个五年计划的时间吗，不过与此同时，白令海峡的地质勘探等工作同样可以先行开始嘛，而到时修建鞑靼海峡和贝尔岛海峡虽然可能钻研新技术等等方面会多花上一些时间，但这些准备其实就等于为白令海峡隧道的修建减少了时间，所以鞑靼海峡和贝尔岛海峡隧道的修建你们一定要用上十二分的心思，慢一点没关系，这里积累的经验越多，发现的问题越多，新技术开发的越多越精，对于白令海峡隧道的建设越有好处。”
施泰因斯点了点头，考虑了一下又问道：“其实开建白令海峡隧道并不需要等到这两条隧道完全建成，只要资金允许，其实可以在三四年后就开始的，毕竟对于这样的工程来说，准备工作和初期施工时的经验才是最重要的，最有参考意义的。”
施泰因斯看着叶枫手指的那一处，鞑靼海峡同样是阿拉斯加最重要的海峡
之一，具有极大的战略作用，库页岛油气矿产资源丰富，发展速度极快，而相邻的滨海省同样矿产资源丰富，属于气候条件较好，同时适合工农商业发展的好地方，在这里修一条隧道联系库页岛和滨海省虽比不得白令海峡隧道联系两块千余万平方公里的大陆的意义更大，但这里加上地面延长线最多有十来公里就够了，在经济上，军事上，政治上同样具有非凡作用，最重要就是叶枫所说的积累经验，发现问题，为白令海峡隧道的修建做好周全准备，确实是一个好办法。
“从库页岛的波吉比到滨海沿岸的博村加延长线约十二公里大概就够了，这里气候要好一些，可常年施工，预计最多三年，七八个亿资金可以完成，等于是修建一条普通国家干线的投资和时间，我看可行，不过这样一来，这次的五年计划交通方面可能就要压缩其他地面建设了。”施泰因斯说道。
叶枫这时站直了身子正色的看着施泰因斯道：“于尔根，你觉得我们阿拉斯加的地面公铁路建设和港**通等建设很落后吗。”
施泰因斯愣了一下道：“当然不，虽然仅仅只有二十余年的发展，但随着亚洲省市铁路网的基本构建完成，阿拉斯加的铁路也好，公路也好基本上都可算发达了，目前的主要铁路干线也只能贝阿铁路和北西伯利亚铁路还在修建，预计明年就可以全线通车，现在我们阿拉斯加的铁路建设里程和公路建设里程差不多都可以位居全球第一了，剩下的基本上就是将这个铁路网公路网织得更密一些了。”
叶枫呵呵笑道：“白令海峡隧道只要条件成熟就可以开建，不过这个我有打算，相信四五年后会是最合适的时间，到时我们最不缺的就会是工人，这条隧道很重要，一定要建好，时间不管，十年建不成，十五年，二十年都可以，毕竟这可能会是这个世纪最伟大的工程了，时间长点，投资多点，困难大点很正常。”
听到叶枫说四五年后最不缺的可能会是工人，大家都有些不太明白，不过都以为可能是那时叶枫会抽出所有工程兵部队来参与建设，那样确实不缺建设工人了。
这时叶枫又对着韦斯勒和谢呈祥等人道：“这一次的五年计划，不管是国家投资也好，省市计划也好，都应该把钱用到最需要的地方去，这一次的五年计划将不会再采用太多的贷款或发行债劵的方式了。”
韦斯勒还好，毕竟他主管商务，五年计划多是投入工业交通建设等方面，他们商务部五年计划所需要用到的建设资金较少，谢呈祥就有些奇怪了。
“总统，这样的话，那岂非这一次的五年计划规模将大幅缩小？”
叶枫点了点头道：“不错，但我不认为现在我们就必须急着将这个地面交通网织得更密，这个工程实际上可以慢慢进行了，阿拉斯加的特殊经济形态和地理环境导致我们的城市化率极高，也因此现在我们的铁路网加上众多的支线网差不多铁路可覆盖全国百分之七十的人口了，公路更是可以达到百分之八十，至于港口，几个主要国家级港口都已经建成，且极为现代化，根本不需要新建了，一些中小港口可由地方或私人投资，也不需要再占用国家资金，所以我认为现在可以适当压缩一下国家铁路网和公路网的建设了。现在我们的资金可以逐渐转为具备战略意义，强大的政治经济意义的重大工程建设上来，比如这些海峡隧道，不只白令海峡和鞑靼海峡，还有贝尔岛海峡，于尔根，做为白令海峡的实验工程，我认为鞑靼海峡这一条隧道并不能完全代表白令海峡可能出现的问题，而与白令海峡地质情况差不多，气候环境差不多的贝尔岛海峡可以与鞑靼海峡一样同时启动，采用部分不同的方案进行，这样对比之下才能积累更多经验，发现更多问题，也可以为此验证找出白令海峡隧道建设的最合适方案。”
贝尔岛海峡是加拿大地区拉布拉多半岛东南部与纽芬兰岛西北部相隔的一条海峡，目前纽芬兰岛上的交通差不多就只能在每年的五到十月通过轮渡与拉布拉多半岛上的铁路网相连，受制约因素同样非常大。
“总统的意思是打算同时开建两条海底隧道以便为白令海责隧道的建设提供参考经验？这个贝尔岛海峡与纽芬兰岛北部最窄处达16公里，加上延长线至少要20公里，比鞑靼海峡长上一倍，这样资金和时间也要多得多，加起来就是二三十亿，总统，这样一来，这一个五年计划，我们交通部可能就得完全放弃其他建设了，放弃部分线路我没有意见，但我们已经规划的两条线路如额尔齐斯河铁路，塞米巴拉金斯克至克孜勒的铁路都属于国家铁路网现在唯一的漏洞，这两条线路不可能放弃的。”
叶枫呵呵一笑道：“这两条铁路确实要建，但这两条铁路总投资需要多少？五个亿足够了吧，但是你有一点忘记了，这些投资是你以普通工人修建来计算的，包括两个海峡隧道的建设，这里面的人工工资占了多少，随着贝阿和北西伯利亚铁路明年相继完工，而其他众多铁路将压缩修建计划，这二三十万工程兵起码可以腾出一半来，这十几万人全部放到两条铁路和两条隧道建设当中，就完全不需要再多请普通工人了，这里面可以节省多少资金？节省的资金完成可以支持你修好这两条铁路了吧。”
“调工程兵部队？如果是这样，我完全没有意见。”施泰因斯连忙说道。工程兵部队的实力他是知道的，比普通的工程建设公司强了许多，最重要的是工程兵部队属于军队，除了一些军官，普通士兵属于义务兵，只是享受津贴，这远比普通工人工资少了许多。四大工程节省五个亿并非没有可能。