第0591章 去梦想起飞的地方（第1 / 5页）

一个多月来西科斯基正在全力改造自己直升机，以让其更具实用性，但他始终无从下手，似乎到了一个瓶颈。而眼前的这些看上去简单的图纸和资料无疑给自己指明了方向。但随即西科斯本原本作为直升机发明者的那种兴奋之情同样消失的无影无踪。难道有人比自己早发明了直机机？他为什么这些资料交给自己。

不对，这个人说他来自总统办公厅，这是总统让他送来的，难道这是总统设计的，如果是总统他为何不交给黄金城旗下的企业，比如飞龙或者空客。至少也可以交给国有的阿飞。为何要交给自己？

“是这样的，总统先生在看到西斯基先生发明的直升机后。由此产生的一些大胆的想法，如果有用的话。你可以留下来作为借鉴，当然是否能够用的上。还要您来决定。”

穿着便服的总统办公厅工作人员礼貌的回答了西科斯基的提问。这种事情他已经做过很多次。虽然不知道总统为何会关注这些小事情，并且愿意在这些技术上面浪费时间。但作为总统办公厅的工作人员，有些的问题不是自己应该过问的，自己的职责。就是完成上头交待的任务。

相比之下，像其他叶枫干涉较少的行业却比航空制造业好得多，几乎是全面开花，一片繁荣，各家大小企业良性竞争。即便像无线电，广播，电视，坦克，大炮这些东西的制造，因为叶枫要不从没干涉过，要不就是只在开始干涉了一下，并未介入过深，所以其行业内企业的发展也要好得太多。

像电视，跟直升机一样，完全是在技术已经达到了研发这种产品的条件下自然而然提前诞生的，但提前的时间并不长，可以说是正常的技术进步，不存在领先太多，自然也对行业内其他企业的挤压要宽松的多。其他企业也能够比较轻松的追赶上来，只要他们专注创新的话！

报纸上报道的西科斯基公司制造直升机的报道让叶枫一惊的同时又为之一喜。西科斯基显然已经找到了适合他的行业。叶枫知道西科斯基现在发明的直升机具有非凡的意义。甚至可以说其意义无比重要。不管是用于战争，搜救还是民用，其作用太多了。

“目前国内航空制造企业好像大多生存很困难，西科斯基公司也不例外，或许应该给他一些帮助！”

尽管到现在叶枫并不愿意过多的介入目前阿拉斯加的科技研发，而打乱科技的正常进步节奏。但叶枫却觉得稍微给他们一些提示，往往会取的事半功倍的效果。至少可以避免走了过多的弯路，至少可以让阿拉斯加始终走在其他科技实力很强的国家如美国的前头，始终让美英等国成为阿拉斯加的追赶者，在此之前已经取的很多的先例。比如当初的电视机，如果按照正常的发展，即便贝尔德将最原始的电视制造发明出来了，但若没有叶枫后期的一些关注，只怕到现在，电视技术也不可能完全成熟，不可能现在就成为阿拉斯加乃至全球最主要的一种媒体了。

第591章 去梦想起飞的地方

“像鸟儿一样腾飞是人类追逐天空的梦想。也正是这种梦想使我们依靠科技的力量，有了诸如飞艇与各类大小飞机，但这些飞行器却无法满足我们像真正的鸟儿一样腾飞的梦想。但昨天在西科斯基飞机制造公司我们却见证了一场人类航空史的飞跃。在西科斯基先生和其公司内多名设计师的努力下。人类实现了数千年来的梦想。像鸟儿一样腾飞！”

《淘金报》在头版用半幅版面的篇幅报道了西科斯基公司进行直升机试飞并配了大量的试飞照。

“直升机！有点儿意思！西科斯基？”

报纸上的报道让叶枫的嘴角泛起兴奋的笑容，叶枫关注了十余年之久的喷气式飞机还没有出现最后的成果，没想到现在却来了一个惊喜，这跟喷气式飞机不一样，这是一个意外的惊喜，这是一个叶枫还没有怎么开始关注的项目，没想到却已经有人将之提前问世了，西科斯基，历史上好像就是这个人制造出了首架实用性的直升机吧，只是似乎受航空制造技术的整体跃进，这个发明也比历史前提前了很多年，这很好。

在做出决定以后，当天上午叶枫难得的在自由宫的办公室内尽自己一切努力，回忆了一部分他所知道的直升机技术或大致理论概念。叶枫所知毕竟有限，所有一个上午的努力，做出来的资料仍然非常简单，其实更多的是一些简单图样，而且很多只是蹩脚的外型图，叶枫相信哪怕是一些蹩脚的外型，也能让西科斯基这些专业人士看出一些与众不同的技术，得到一些启发。

不过图形实在太蹩脚了，叶枫不得不多花了一个多月的时间将这些图形和资料进一步完善和更正，其中有五六天就是利用在夏威夷陪伴家人休假时弄

好的，回到费城后直到过了春节，才让郝玉周派人将之送到阿瓦琴的西科斯基公司总部。这已经是将近一个半月之后了。

“这是……我可以知道这是谁设计的吗？”

摊开眼前的图纸，西科斯基眼前一亮，蚌壳式的前舱门，机舱后面三角形的流线部分，在尾旋翼下方下反的小翼，平滑丰满的机身，布置于机首的大型发动机。这一切无疑都是自己想都未曾想到的。作为一名飞机设计师，特别是设计出了全球第一架实用直升机的设计师而言，几乎在瞬间西科斯基相信在结合了这些技术后。自己的直升机无疑将会得到极大的完善，成为一款直正实用的飞机。

一直以来叶枫之所以未将直升机列入发展计划，原因非常简单。叶枫希望可以遵循循序渐进的发展方式，过多的引入后世的科学技术无疑可以加速国内的技术发展，但另一方面却有可能扼杀国内企业的自主创新能力。

不可能每一种技术都由叶枫率先提出来，再说叶枫在前世也并非是一个万事通的全才，全世界也不可能有这样的人，有些东西他只知道个概念，有些东西甚至前世的叶枫都没有接触过，也不可能指望着叶枫将后世所有跨越式的创新技术率先提出来。就像喷气式飞机和直升机一样，其实叶枫只知道这两个名称的概念，具体的原理，叶枫这个来自前世的中专生哪里会知道多少技术上的问题，便是叶枫想要提出来也难。

之所以向空客提出了喷气式的概念，只是因为这个技术实在是太过重要了，而空客在这个项目上之所以进展缓慢，也跟叶枫只提出了一些大概的理论和概念，真正的技术上的东西却少之又少有关。毕竟仅凭叶枫那一知半解都算不上的概念或理论想要快速出成果比较难，毕竟这不是构造简单的蚊式飞机了。

就像阿飞的雷霆战斗机和空客的A系、C系客、货运机，B系轰炸机，飞龙的飓风轰炸机等一系列仿后世主要机型的各种飞机问世之后。三家企业依靠这几型飞机已经成为全世界最先进的企业。

但在他们的挤压下许多其它依靠自主研发的企业却已经到了举步唯艰的局面，如果不是自己要求国会通过对航空制造业提供政府补贴。恐怕目前阿拉斯加剩下的数十家航空器制造业都很难生存来。