第一百一十九章：轮履结合的怪家伙（第2 / 3页）

“嚯！赶上我在上海滩开的克莱斯勒了！”顺子插话道。

“嗯，能达到这么高的速度，一来是因为他的M5型发动机能够输出98千瓦的功率，另一个原因就是因为它的装甲比较薄，所以重量只有11吨，没比咱的T-6重多少。”

“看来这机动性也是牺牲了一定的防护力换来的。”丁晔感叹道。

“哦！我想起来了，当初在全州的时候，姜营长说过要用几辆快速坦克组建一个坦克侦察排，我当时还纳闷，啥坦克叫快速坦克，它能有多快啊，还能当侦察车用？看来姜营长指的就是这家伙啊。”吴大龙说。

“嗯，如果几辆这种快速坦克编为一队，快速出击袭扰鬼子的阵地，打了就跑，没准还真能收到奇效。”陆少清手扶下巴点了点头。

“啥啥啥？这坦克有点意思，用方向盘咋控制履带？”

“这不是控制履带的，是控制第一对负重轮转向的。”

这下子，连陆少清和丁晔都围了过来，像看怪物似的打量着这两战车。

“邱格，你给我们介绍一下吧，这坦克确实奇怪，我们都没见过。”

“行，我对这车的认识也就是补给连的弟兄简单跟我说的那些，我就现学现卖了啊。”

“看来不光是咱们连，肯定是参战各连的战车损失都不小，才逼得营长不得不把这几辆BT-5都用来补充战损了。”丁晔感叹道。

“哈哈哈，咱这仗打的，让姜营长把准备私藏的宝贝都给掏出来了。”吴大龙说到。

“别废话了，赶紧的。”吴大龙催促着。

邱格走到BT-5坦克的前两对负重轮旁边，清了清嗓子说道：

“这车是苏联生产的BT-5快速坦克，虽说是苏联人造的，但他的行驶机构用的却是美国人的技术，叫做克里斯蒂悬挂。这个克里斯蒂悬挂采用了四个大直径的负重轮配合立式螺旋弹簧的结构，最前面的负重轮可以像汽车前轮一样转动一定角度。就是这对负重轮，不过现在是履带模式，有锁止机构锁着呢，我就不给大伙儿演示了。顺子刚才拿的方向盘，就是在轮式驱动模式下使用的。“

顺子拿着方向盘打量着，东子把方向盘一把抢回来，放回了驾驶舱里。

“我接着说啊，这坦克的速度相当快，不输咱们装甲兵的任何一辆枪甲车，用履带行驶的时候最大速度可以达到每小时5公里，要是转换成轮胎行驶模式，速度能达到每小时70公里！”