第八节魂灵（第2 / 2页）

一想到这里，妻子的心里顿时矛盾了起来，再三磕头跪拜，希望丈夫能平安地回来，到了第二天，没有消息，第三天仍然没有消息，……就这样，妻子一直等了下去，最后还是听到了船只沉降，无一人存活的消息。后来的事情我记得不太清了，只知道妻子曾答应过丈夫，“生不能同时，但求死归期”，便费劲千辛万苦，来到了丈夫出事的那片海域，之后纵身跳了下去，人们听说了这个故事后，都非常的感动，便在海域的岸边建造了一个墓碑，提名为“鸳鸯碑”，也有谐音为“鸳鸯悲”，说他们是一对苦命的鸳鸯，那条河倒没有被命名，不过这只是南宋流传下来的一个传说，究竟是真的还是假的，我不清楚，只是史书有曾记载说“南海一号”沉船的事实。（未完待续）

但凡去远处下海碰到“河秃子”的，只能把这一天的收获全部扔到河水里面，并且还要在船头烧香，并且保证下次不再来这里下海。而且去远处下海的，打捞上来的东西最多也只能是平常的三分之一。再多就不行了，不过你倒是可以在下海的路线上多打捞几次，收获是非常大的。

我和我爷爷去远处下海的时候有碰到过“魂鳖子”，但没有撞到“河秃子”。一般来说“魂鳖子”游在黄河里面是很难发现的，它的身子很小，这是其一，还有一个原因就是黄河的河水比较混。早上的时候，黄河的河水还算很清澈，但并不是一天中最为清澈的时候，到了晚上就变得非常浑浊了，所以每次远航回去的时候，就需要特别的小心，不然会很容易走错路线的。

我们下海的路线是根据附近的标志来做判断的，比如说芦苇、海草、以及树干、一小片海域什么的。去远处下海的时候更要特别留意这些标志，一旦忘记了或者根本就没在意这些标记，到晚上回去的时候就惨了。

黄河的河水中最为清澈的时候是中午的一点到两点多，这个时候阳光的光线非常强烈，照射到河水里，里面的东西都会躲开，直到光线变弱的时候，才从隐藏的地方游出来。我和我爷爷也是在中午的时候，无意间看见“魂鳖子”的。我们看到的这些“魂鳖子”不是几只，而是一群。因为当时是夏天，又加上恰好是中午，所以就会很自觉地走到船边洗把脸。我刚走到船头的时候，看到一群“魂鳖子”正摆动着它们的六只足脚，在河水里面游来游去。之前“魂鳖子”的这六只足脚是用来爬行的，后来由于地震的缘故，用到了河水里面，而且还长出了第七只脚，“魂鳖子”的第七只脚一般情况下是很难见到的。

这群“魂鳖子”在河水里面刚好成“人”字形状，六只脚则在不停地摆动着。我和我爷爷看到的这群“魂鳖子”足足游行了十多分钟，之后便朝河底下面游了过去。

除了“魂鳖子”，在黄河里还能见到的就是“魂灵”了。

关于“魂灵”，有史书曾有记载：“事物者，必相克。人之死，若不能释，便化身而为魂灵也。”意思就在说，事物都有自己的规律，人死后，如果灵魂得不到释放便会化身而称为“魂灵”，不过按照古书的记载来说，“魂灵”则是一类总称，埋在地上的会化身成为“鬼鼠”以及“鬼蛤蟆”、“鬼蝎子”什么的，到了海里面就换成了另一种说法“鬼灵”，“魂灵”则是后来被老人们熟知的名字。

我和我爷爷不仅听说过关于“魂灵”的故事，而且还亲眼见过，（也可能当时只是一种幻觉）。

最早关于“魂灵”的传说是从南宋流传出来的一个凄凉的故事，南宋初期可以说是中国历史上的一个鼎盛时期，经济非常的发达，当时不仅有内地的经济往来，还有海外贸易，这个时期，最有名的一个船只莫过于“南海一号”了，据历史记载，这艘“南海一号”长有三十多米，宽十米，高度四米，可是就在这艘轮船沿着丝绸之路往外运送瓷器的时候，整艘轮却突然遭到袭击，莫名其妙地沉到了海中，船中有一个带着妻子牵挂而航行的官员。

妻子在丈夫临走的时候一再嘱咐，但不幸的事实最终还是发生了，那天夜里，风雨交加，妻子突然从梦中醒来。没错，她梦到了丈夫出海的那艘船只沉降到了海中，但丈夫为了实现妻子的诺言，竟然化成了一个很小的海人，（就是现在所谓的魂灵）从千里之外的海域，漂泊而来，为了就是要告诉妻子一句话：“我活着回来了。”