第255章 正式起航，心里有她（求订阅！（第3 / 6页）

卸掉关键几个螺丝，夏屿将解锁的航发收进部件库，而后放置在干净的小推车上。

给过去40多小时推进的17.3米段铺设盾构管片并浇筑混凝土砂浆，他在两天内就能结束隧道80%的掘进工程。

剩下的那几天，够他在近山洞那端挖出左右两个“耳室”，用来安放主机和燃料库。

只有1000吨的储油舱可能容量小了点，但后面用到的时候再拓宽增容也不迟，不过蒸汽管路的铺设得抓紧点。

夏屿的终极鬼怪都改装好了，就等着蒸汽弹射器安装就位，弹一弹看看具体性能到底提升了多少。

沿着轨道回到山洞，他将机库里的F-4J（FV）S释放出来。

Bella号近百米的身躯全部没入岩壁，从起点到还在施工处的290米段，已经全部打通铺设紧固了盾构管片，安装了临时照明设备，甚至在地面还有一条轨道。

这就有蜂巢那味儿了，不过这条轨道拉人只是顺带，主要还是运输舰载机到弹射/拦截段，起飞和降落的。

等夏屿专门定制的机车到位就能运转，到后期他还想升级旋转功能，那个更酷。

换一个独轮的平衡车，夏屿直接轧着铁轨来到了施工段。

先将堆成山的岩粉碎屑收进了储料库，一键打印新的盾构管片和混凝土砂浆，他来到了前面的控制室。

暗灰涂装的终极鬼怪此刻处于收翼状态，像一只沉睡中的铁鸟，等待着主人的唤醒。

从菊花望去，原本丑萌丑萌很像猫头鹰的尾喷口，因为尾翼整体造型的改变，整体给人的感觉好像凌厉了不少。

对了，原先的J79-GE-10发动机还不知道换成哪种航发呢！

夏屿从后舱中找到系统附赠的保养手册，里面讲了发动机该怎么拆。

其实也不用拆，他都是直接整备的，可想看看航发的真容，拆下来能看的更仔细。

在超负荷使用下，合金制造的滚刀磨损很大，主驱动轴承、减速机、液压阀组、电力控制系统也都有不同程度的损耗。

没人24小时看着就是这样，即便出了一些小问题，只要还能继续推进就不会去管，结果带出了更多的问题。

没有系统这叫暴殄天物，可有了系统，这才是高效的运转方式。

“整备！”

夏屿直接选择整备，连同重油锅炉和蒸汽涡轮机那边也给做了个大保养，等效推进速度也从降下来的9m/day回到了全血的12m/day。