第297章 暴风雪号，没人买吗？（求订阅（第4 / 6页）

在博物馆负责人的陪同下进到布朗号内部参观，这里更多的是一种科普展示，夏屿只是走马观花的看看。

他更感兴趣的是厂房里的小鸟号，那个才是真家伙。

路过尤里-加加林的铜像，夏屿进入博物馆内部，掠过一楼大量的照片和资料，飞船返回舱、Sokol-K舱内太空服、Orlan-DMA舱外太空服的实物让人眼前一亮。

虽然都是老东西，但确确实实能在太空环境下发挥作用，有机会他肯定想收藏一套。

罐头和牙膏的罐头食品就算了，夏屿可是立志要在太空中吃火锅的男人，不爱吃这些高科技预制菜。

还能更快，可没有必要了。

超过2.5马赫后，战机就已经突破了热障，让座舱里的夏屿感受到不一样的魅力。

高速飞行不到半个小时，1000多公里外的拜科努尔航天发射场出现在视野中，他们到了。

“嗡~~”

起落架触地后，两个巨大的减速伞包张开，两人很快刹停在发射场的尤比雷尼机场跑道上。

想到这里肚子有点饿了，才发现一上午逛下来，已经到了午饭的点儿。

直接去食堂尝了尝发射场标准饮食，他还见到了在这里接受训练的宇航员，就口音和长相来看，应该来自不同国家。

“伱们这里卖船票？”

夏屿有点印象，大毛的联盟号除了接受国家间的订单外，私人船票好像也卖，至少他小时候看科普杂志看到过，有自费上太空的镁国富豪。

“卖，只是你知道的，镁国人前几年退役了最后一艘航天飞机，价格就飙升了一倍，所以一些有意向的私人客户也在观望了。”

就在28年前，无人驾驶的暴风雪号从太空中归来后，也是降落在同一条跑道上。

偌大的发射场占地6700多平方公里，拥有13个发射台，5个发射控制中心，9个地面跟踪站，还有大量的配套设施。

比如夏屿面前的航天博物馆，首先映入他眼帘的就是一架布朗号“航天飞机”，也是暴风雪号的实体模型。

好像量产机都有一个这样的实体模型，因为每一架航天飞机细节上都有差异。

不过模型机是不能飞的，原型机则能在大气中飞行测试，而能进入宇宙的只有量产机。