第452章 太疯狂了，有点保守（求月票！）（第4 / 6页）

再搭配一个加强装步连，两辆防空车，一些杂七杂八的后勤装甲单位，这就是一个低配版的合成营。

一线力量到这种程度就足够了，多几辆也是浪费，不如分散驻守在矿业公司旗下各个矿场。

如果不是追求同平台，其实带水下推进器BTR-80也能代替BTR-50PK，但布萨海军陆战队就那么点预算，老车修修补补照样能用。

“找到了，全部给个300万就行。”

阿列克谢打完电话回来说道。

他的报价并不高，就是库存车还要整备到能用的程度，得等下一批和BTR-80一起发货了。

这第一批的坦克就那些车身和炮塔分离的T-80BV需要拼起来，顶多一周就能完事，这期间阿列克谢正好能找船。

夏屿认可这个价格并还想薅点鹅毛。

“可以，50套轮胎、发动机，还有变速箱怎么样？”

阿列克谢很爽快的说道。

“这就没问题了，这趟我就不过去了，东西我相信伱的人品。”

夏屿同样也很爽，毕竟他们是长期合作伙伴。

除此之外，夏屿还找他搞了一套化石重爆反，未来可以改一辆正版配置的T-80BVM。

燃气轮机的T-80的确够味道，只是数量形成不了优势的情况，还是用柴油机方案更稳妥。

等公司的T-64B1M进博物馆后，夏屿肯定得上两辆T-80BVM补位的，那辆T-80U就作为排指挥车。

至于勒克莱尔UAE，他已经和哈墁玬聊过了，对方最多能挤出5辆二手车，加上公司原来的那辆就是6辆车。

按三车制就是两个排了，T-80BVM比照补充，公司一线装甲力量可以发展成4个排，也就是一个加强坦克连。

“对了，再帮我弄10辆品相最好的PT-76和12辆BTR-50PK，价钱单独算。”

想起布萨海军陆战队拜托的事，夏屿又提了一嘴。

这么老的车不值啥钱，他也没想着加钱多赚一笔，就当是帮个忙。

“好的，PT-76数量还挺多的，BTR-50PK就有点难找了，我打个电话问问。”

阿列克谢说着掏出卫星电话拨了出去。