第458章 24亿欧，北菲异动（求月票！）（第4 / 6页）

基达尓的机场等级太低，停不了像安-124这样的大家伙，夏屿一行人飞抵奥加后再转机去的廷克巴图。

汉斯他们进城后的这些天一直在执行巡逻订单，预防阿扎瓦德协调运动学习极端组织，搞恐怖袭击。

显然他们并没有，所以髪国人也逐渐放松了廷克巴图的戒严，降低了巡逻的频次。

武力等级也不需要像集火防务这么高，那这单子还是留给其他pc公司吧，他们也不用在玛理耗着了。

等夏屿和髪国人结算完，公司全员都会撤回菓休整。

“是，老板！”

知道这种发动机能通过测试的话，老板就给全系换装后，三人都很有精神的回答道。

从还没有来得及装空调的t-80bv中爬出来，夏屿简单的填饱肚子后，就出发去了机场。

今天不坐家用买菜机，刚抵达航站楼没多会儿，安-124的身影就出现在天际的方向。

在老家做完航电的二次升级，这架四发巨能装刚刚抵达阿菲卡母港。

“所以188天，一共是24亿欧？”

翻完打印出来，厚厚一沓的明细，夏屿看着最后的数字问道。

从第一个员工抵达，到明天最后一位员工撤走，集火防务第二次萨赫勒部署一共耗时188天，也就是半年多的时间。

大几十正式雇员，小几百二线护村队，还有这么多的重装备，半年多24亿并不贵。

这也是髪国人比较精打细算（抠）的结果，换成提供不了任何弹药的黑哥们，合同金额绝对要突破3亿欧元。

得亏黑角机场前面就改造了一次，不然还真放不下这个大家伙。

机头在液压助力下向上打开，放下的坡道落在地面上，露出里面满满的货物。

集火航空运输公司刚成立就有了不跑空趟的企业文化，装重物削减航程，那就全装重量轻，但太占空间的货物。

卸完货，夏屿也登上了安-124的驾驶舱，准备乘坐前往玛理的短程货运航班。

等航煤补给完毕，新的货物也全部装进了货舱，由副驾驶执飞的秃鹰运输机再一次冲向了蓝天。