第516章 进货进货，抵达挪葳（第4 / 6页）
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夏屿说着望向了窗外，那里只有3架a380，剩下的3架还在髪国，但这不影响他们交易。
神豪小说里的主角基本都有一架空客a380或一架波音747，他作为pmc界的神豪，有一架伊尔-76mf就足够了。
买这些四发宽体客机，真的就只是整备转卖或拆解后再出售零配件。
而当年4.4亿美元一架的a380，打包拿下6架，汉莎又能给到什么样的价格呢？
“我们觉得2亿欧元对6架a380而言是一个比较合适的数字。”
“这个，夏洛克先生，这个价格也太低了，就算直接拆解的收益也在1000万欧元以上。”
卡斯滕有些为难的说道。
当年单价要2.38亿的飞机，到了今天卖二手，报价就给个零头的零头。
这比战斗机的贬值率高多了，可二手战隼只飞了五六千小时，二手a340起步就是五六万。
“是的，可是拆解也是需要成本的，我投了不少钱在工厂和人工上，我们得总不能赔本吧？”
“太贵了，出售a380的航空公司很多，我们不止有汉莎航空一个选择，有一个5架的打包订单只要1.5亿美元，它们平均机龄不到10年，飞行小时数更是低于平均水平。”
夏屿开口压价道。
老卡知道他说的是哪5架，他们这6架老a380真没人家有竞争力。
运营了这么多年，要2亿欧的确贵太多了。
“我们让步到1.495亿欧，17＋6这23架客机的总价为3亿欧元怎么样？”
夏屿摊手表示我们也很困难。
“那这样吧，这13架我们让到850万，那4架机况好的1000万怎么样？”
他又重新报价道。
这样17架空客a340-300的总价就是1.505亿欧元了，只比汉莎打包1.6亿的心理价位少了不到一千万。
“再就是那6架空客a380了，贵公司愿意出售的话，我们愿意一起吃下来。”