第375章 领航汽车新进展，半岛财阀一致排外（第2 / 9页）
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德、英、法能接受洗牌？
还是说，日韩能够接受洗牌？
正因为牵着的利益链太大，特斯拉在欧美市场一直是被打压状态，连昂撒资本也不敢帮马嘶克的特斯拉，只能让其自生自灭。
张鸣也使了个眼神，他喊来的律师只是迟疑了一秒，同样快步离开了办公室。
随着办公室只剩下陈星、雷布斯、张鸣三人，雷布斯也随之开口道：“马嘶克和魔都官方签对赌协议，这事件你知道吧？”
“知道。”
陈星微微颔首。
龙国企业家的圈子很小，国内有什么风吹草动，不用三天，基本都会通过各种途径或渠道，传遍每个人的耳朵。
“陈总合作愉快。”
张鸣主动站起身伸出手。
虽说他的年龄比陈星大个四五岁，但这并不是家族会议，年龄并不能增加话语权，只有公司市值、社会地位、还有充足的流动资金才能增加话语权，目前显然陈星比张鸣更胜一筹。
“合作愉快。”
陈星起身握手回应。
况且做为一名重生者，他比任何人都要早知道马嘶克要和魔都签对赌合同。
原因很简单，那就是马嘶克的特斯拉在欧美混不下去了，他触动的利益链实在太大，连昂撒资本都保不住他的程度。
众所周知，燃油车自研发出雏形开始，大量专利技术就一直被西方发达国家掌控，哪怕后面日系车崛起，但市场大多都以德、英、法、美系车为主导地位。
你电动汽车研发出来，要是全面超越燃油车，那汽车领域的格局岂不是要重新洗牌？
米国能接受洗牌？
待双方重新坐下，雷布斯放下手中的茶杯，目光看向陈星道：“还有一件事…”
他使了个眼神，示意草拟合同，还在办公室的律师。
雷布斯意思很明显，就是说有外人在场，不方便说，陈星自然可以读懂他的意思，摆了摆手道：“你们先出去吧。”
“好的总裁。”
龙兴集团律师先行告退。