第620章 寻找第二家园（第1 / 1页）

三年之后，修整一新的紫月号，以全满的状态，离开红矮星系，再次踏上了旅途。这次他们的目标不再是摆脱虫族追捕，或者是横渡无尽虚空，而是寻找适合娜迦人生存的星球，开辟他们的第二家园。这一次是在恒星密集的第二悬臂（猎户座悬臂）内部航行，可以借助星系之间的星流加速，飞行速度要快很多，相信要不了多久，就能找到一个理想的易居行星，开发成为娜迦人的第二故乡。

可惜娜迦人还是严重低估了寻找第二家园的难度，紫月号走过了无数星系，寻遍了无数行星。要么没有足够的水，要么没有磁场，要么温度不合适，要么空气成份不对，要么有强大的本土生物，不适合娜迦人生存，反正没有一颗行星是娜迦人满意的。在五百年间，紫月号走过了几百光年的遥远距离，造访了上百个星系，几千颗行星，始终没有找到一颗合适的第二家园。第十四任船长，实在熬不过时光的流逝，死在了找寻第二家园的途中，临死之前，也没有来得及制定下一任船长。

迪迪鲁尔·摩尔根就在这种失望和希望彼此交织的特殊时期，被船员们推举，当上了紫月号的第十五任船长，带领大家，继续搜寻适合娜迦人生存在星球。迪迪鲁尔·摩尔根是在逃亡途中出生的新一代娜迦人，他一出生就在飞船上，早已适应了飞船旅行生活，他对母星没有什么执念，相应的对第二家园的要求，也降低了很多。从保证娜迦人很舒适的生活，降低到了能够满足娜迦人的生存需求就行，哪怕条件恶劣一些也没关系，先安顿下来再说。紫月号已经在宇宙星空飞行了太长时间，机体设备早已老化的不成样子，即使船员很用心的在维护保养了，也无济于事。迪迪鲁尔·摩尔根真担心，哪一天睡醒，紫月号彻底趴窝了，如果坏在了一颗行星附近还好，还能就近采集物资，进行维修，至不济，族人也能逃到行星上，建立生存基地，继续生存下去。怕就怕紫月号坏在星流通道内，或者坏在星系之外的虚空中，前不着村后不着店，飞船又无法修复，等待娜迦族人的，只有慢慢漂流，直至最后一名族人死亡。

迪迪鲁尔·摩尔根上任之后，一边积极维修维护紫月号，一边继续在星系之间不断穿行，寻找适合娜迦人生存的行星。直到一百年之后，他们终于有了突破性进展，一位娜迦族人通过天文望远镜，在前方几光年外，发现了一颗疑似有液态水，甚至有炭基生命存在的星球。当一众娜迦族人，通过全息投影，看到几光年外，那颗散发着蓝色迷蒙光晕的星球之后，所有人都激动不已。他们乘坐紫月号殖民飞船，逃离母星，耗费数千年横渡无尽虚空，到达第二悬臂，又找寻第二家园几百年时间，终于在此时看到了曙光。那一抹蓝色，在一众娜迦族人看来，是如此的生动，如此的梦幻，如此打动人心，那抹蓝色代表着大范围液态水体，代表着生命的闪光，代表着娜迦族的希望。看到这颗蓝色星球，娜迦族人就知道他们几千年的苦苦追寻，终于有了结果。他们情绪激动，他们迫不及待，去寻找这个梦想之地。看到这里，我想诸位读者朋友已经猜到了，娜迦族人通过天文望远镜看到的这颗蓝色星球，正是万年以前的地球。

迪迪鲁尔·摩尔根当即下令，开启星流通道扫描仪，寻找通往目标行星的最快路线。数千年航行，几百年寻找第二家园，船员们在找寻星流通道方面已经积累了丰富的经验。短短半个月之后，他们就踏入了前往太阳系的星流通道。或许是马虎大意，或许是忙中出错，在进入星流之前，船员们忘记了检查飞船状态。紫月号刚刚进入星流通道两天，力场护盾发生器就发生了故障，护盾数值忽高忽低，像是某些设备的指示灯一样，不断闪烁。护盾发生器在损坏边缘，又挣扎了两天，终于彻底失效。紫月号高速行驶在星流通道内，一下子没了力场护盾的保护，危险性大增，此时随便一颗陨石撞上去，都可以给紫月号造成严重破坏。(本章完)

紫月号殖民飞船上剩余的娜迦族人只有一百万多一些，即使接下来的旅程平安顺利，全员都可以到达第二家园，以族人如今超低的生育率，也难以开枝散叶，壮大族群。这已经是涉及到种族延续的大事件了，船长立马召集生物学专家和医学专家，商量如何解决生育率降低难题。最终他们决定从两个方面着手，一个是研究人工受精，非母体培育娜迦婴儿技术，一个是在下一代的延寿药物中，加入部份促进欲望和提升受孕率相关的基因修改，以保证族群的延续。

在第十四任船长执政末期，紫月号遭遇了一次毁灭性危机，他们在飞行途中，误入一个黑洞的吸积区域，差点船毁人亡。如果是在恒星星云密集的悬臂内部，遇到黑洞，哪怕黑洞本体不可见，周围也会有庞大的吸积盘，距离几光年就可以看到，只要船长不傻，就会提前规避。但是他们现在位于两条悬臂之间的无尽虚空，周围物质非常的稀薄，即使一个引力无限的黑洞莫名出现在这里，也难以捕获足够的物质，形成吸积盘。如此一来，黑洞就彻底隐藏在了无尽虚空之中，紫月号飞到距离黑洞很近的地方，仪器探测到了周围引力异常变化，这才察觉到了黑洞的存在。到了此时，已经太晚了一些，黑洞是出了名的引力强大，有进无出，紫月号已经进入了黑洞强引力范围，想要摆脱困境，逃出去，相当困难。为了应对危机，船长下令抛弃了大量的物资储备，扔掉了大部分重型设备，极限减重，而后引擎火力全开，甚至开启了飞船主炮，持续向船尾方向射击，以提供最大推力，这才堪堪摆脱黑洞那庞大的引力，逃脱了灭顶危机。

黑洞危机度过之后，新的问题摆在了他们面前，先前为了降低飞船质量，摆脱黑洞引力，抛掉太多的储备物资和设备，以至于维持目前清醒族人的生存都困难。更何况前路漫长，没有了那些储备物资，紫月号要如何坚持下去，也成为了问题。万般无奈之下，船长命令大部分清醒族人进入冷冻休眠，以降低物资消耗。只保留了几十个族人，维持紫月号的正常运转。另外还关闭了大部分区域的电力供应和空气循环，以降低电力消耗，力保人造黑洞中的储备能源，能够支撑紫月号跑的更远。

或许是娜迦族人命不该绝，就在紫月号度过黑洞危机两个月之后，探测器在前方虚空，上百万公里的远的地方，发现了一条不知通向哪里的星流。按照娜迦人掌握的资料，星流一般存在于两个相邻的两个星系之间，是恒星之间物质交流的通道。现在星流出现在了一片物质极度匮乏的无尽虚空中，当真是奇怪之极。剩余几十个清醒的娜迦族人，凑到一起，分析来分析去，也只是猜测这个星流的出现很可能跟不远处的那个差点吞掉他们黑洞有关。也只有黑洞这种引力无限，质量无限的天体，才能制造出一条横跨几千甚至几万光年的星流。

接下来要讨论的，就是要不要冒险进入这条星流通道，这关乎紫月号的存亡，关乎娜迦种族的延续，必须慎重对待。反对进入星流的族人表示，这条星流通道隐藏在无尽虚空深处，肯定没人使用过，通道内部很可能存在大量的陨石未经清扫，紫月号贸然进入其中，存在较大隐患，万一撞上一些质量较大或速度较快的陨石，后果不堪设想，当场解体也不是不可能。再说了，这条星流很可能是在黑洞的影响下诞生的，通向哪里根本就不知道，紫月号冒着巨大的风险进入其中，飞了几十年，出来之后，发现已经深入到了另一个黑洞的吸积范围，或者再次返回了第三悬臂区域，岂不是太悲催了。支持进入星流的族人表示，以紫月号上剩余的物资储备，本就坚持不了多久，想要依靠原来的速度，横渡剩下的无尽虚空，到达恒星密集的第二悬臂，基本是做梦。与其在无尽虚空虚度时光，缓慢等死，还不如进入星流拼一把。成功则逃出升天，紫月号可以获得物资补给，继续航行下去，娜迦种族也能延续下去。即使失败，也不过是早死个几十年，没什么可惜的。

双方各执一词，争执不下，最终还是船长拍板决定，进入星流通道，为百万族人搏一个未来。有了决定，紫月号立马调整航向，朝星流入口的地方飞了过去。十天之后，紫月号到达星流入口前方，降低发动机功率，省下的电力全部输送到船头的护盾发生器，将力场护盾开到了最强状态，一头扎进了星流通道。在星流通道内，无法进行外界观测，无法进行空间定位，甚至时间的流逝都会受到干扰。船长和清醒的船员，感觉度过了几十年漫长的时光，飞船上的计时器却告诉他们，时间仅仅过去了不到十年。在此期间，紫月号发生了几次剧烈振荡，很显然就是撞上了通道内本就存在的陨石，好在紫月号的力场护盾足够强大，经受住了考验，船体只是产生了些许振荡，并没有遭到实质破坏。

十二年之后，紫月号从星流的另一端飞了出来，一直守在舰桥的船长第一时间发现了这一点，他立马打开探测器，扫描周围星空，进行定位。结果显示，这是一片完全陌生的星域，似乎处在一片恒星密集区域的边缘位置，因为在紫月号的后面，就是一片虚无的无尽虚空。只有前方有一些距离比较近的恒星闪烁。用几个已知的脉冲星进行了初步定位，紫月号目前位于银河系第二悬臂的边缘位置。事实证明，船长赌对了，那个星流通道的出口真的在第二悬臂。他们用十年时间，跨过了上千光年的遥远距离，不但节省了大把的时间，还顺带解决了物资匮乏危机。因为在他们前方几百万公里处，就有一个红矮星形成的小小星系，大的行星只有四个，其中气态行星两个，岩质行星两个，宜居星球没有，但是用来采集矿物，补充紫月号的物资储备足够了。

当天晚上，船长和清醒的几十个船员，举行了一场盛大的庆祝仪式，载歌载舞，吃饭喝酒，好好的发泄了一番。在星流通道内航行的这十几年，船长和其他几十位船员，承受的压力实在太大了，天天提心吊胆的，深怕紫月号撞上陨石，或者一头扎入下一个黑洞，船毁人亡，全军覆没，娜迦人的传承就此断绝。现在终于脱离危机，成功抵达第二悬臂，确实值的大肆庆祝一番。

接下来的十几天，大批娜迦族人被唤醒，紫月号上仅剩的少量储备物资，被拿出来，投入到工厂，生产出来大量的食物、飞行器和采矿设备，为登陆前方星球，进行采矿作业做好了准备。半个月后，紫月号接近前方星系最外围一颗岩质行星，主动减速，切入行星环绕轨道。而后紫月号下方通道打开，上百艘采矿飞行器从通道内一股脑的飞出来，朝行星地表落了下去。

此后三年，紫月号一直停留在这个小星系内进行采矿作业。空置许久的仓库重新被各种储备物资填满，各个工厂全面启动，不分昼夜持续生产。先前在应对黑洞危机时，扔掉的设备，全部补了回来。一些老化、性能下降的设备，也进行了更换。