231.第231章 心中无女人，拔剑自然神（第4 / 5页）
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就相当于是一个阶级的跃升。
不是‘鲤鱼跃龙门’又是什么呢？
“你少去几趟夜店，少泡几个妞，以你的天赋，迟早也能晋升机长成功的。但是你要是依然保持现在这个状态，呵呵，我看悬。”梁栋没好气道。
下了飞机，机长也是所在航空公司的业务骨干，如果离开一线了，甚至还有可能成为该航司的中上层领导。
但是副驾在仕途方面永远没有进步的可能。
还有就是职责和权利等方面的差距。
俗话说。
不想当将军的士兵不是一个好士兵。
但是也差不了多少。
因为副驾与机长之间的差距是非常巨大的。
首先是薪资待遇方面的差距。
简直天差地别。
副驾的年薪最多也就二十多万，接近三十万的样子。
同样。
不想当机长的飞行员也不是一个好的飞行员。
机长相当于是这一行的天花板（机长也分机长、教员、模拟机教员等等）。
就算再想躺平，再没有理想的副驾，做梦也都想晋升成机长。
因为只要从副驾成功晋升成机长。
普通小副驾甚至只有十几万的年薪。
但是机长的最低年薪也有六七十万，有些机长的年薪甚至能有上百万。
薪资差距恐怖如斯。
其次是身份方面的差距。
在飞机上，机长是绝对主宰，所有人都需要服从机长的命令，包括副驾也不例外。