第165章 研制六缸汽油发动机（第5 / 6页）

李牧进行简单的测试后，没发现什么问题！

他激动的花了两天时间将发动机装进卡车中！

其中任何一个零部件必须和整体高度协调！

但凡在运作的过程中，有一个零部件出现了异动，那整个发动机将会卡死，甚至出现意外！

所以...为什么说发动机是个高精度的活，就是这个原因！

接下来十天的时间。

李牧完全沉浸了在研制发动机的过程中。

接下来。

李牧首先亲手打磨发动机中，难度较高的零件。

气缸！

气缸是发动机的工作腔室！

cA-10有六个气缸。

每个技工们也聚精会神的看着李牧操作。

在这段时间，他们的技术水平无疑提升非常多！

尤其是对精度的理解...到了刻骨铭心的地步！

时间很快来到下一个月！

李牧在一个傍晚...终于带着技工们试制出了一台看上去不错的发动机！

这六个气缸必须保证强度够结实。

因为它们是发动机内汽油燃烧的主要地方！

整个发动机的结构一共包括了许许多多的部件。

气缸是一部分，还有缸体、活塞、曲轴、气缸盖等等....

而且由于发动机是一个系统工程。