第294章 香江我来了（第1 / 6页）

刘之野俩人就走在这条，六十年代初的香江最繁华的街道上。

看着这里的小店鳞次栉比、摩肩接踵，而且每间店内的货品都能让人挑到眼花花。

这条路论长度、宽阔和繁华热闹，一向都在港九名列前茅。这条弥敦道，是英人在九龙半岛上辟建得最早的一条道路。

当时和两广总督办理占据手续的，是港督赫科来斯罗便臣。

英人占据香江之后，就在九龙开工修建这第一条主干道路，且就以他的名字命名，叫做罗便臣道。

当时港岛半山区上，还没有今日的罗便臣道，就先有了这条九龙罗便臣道了。

开辟于一百多年前的九龙罗便臣道，还是十分简陋而狭隘的道路；直到一九零四年，另来了一名叫弥敦的做港督。

翌日。

刘之野与郑朝阳告别了热心的陈阿发，两人决定尽快与郑朝山取得联系。

这一宿，他二人是辗转难眠，居住在犹如大窝棚的木房子里，这里竟挤下了十几个大男人。

房内，各种难闻的气味交织，有脚臭、汗臭，还有食物发霉的味道，令人作呕。

这还不算，闷热加上此起彼伏的呼噜声，以及岭南地区个头特别大的蚊子，成群结队的，让刘之野这个在战场死尸堆里都能安然入眠的人，也难以入眠。

弥敦到来后，先是发行公债来筹钱修筑广九铁路，后又安装水表收取水费。

还花耗人力物力去翻修扩展九龙罗便臣道，不但把路面放宽到当时属于创举的阔度，使人耳目一新。

还不惜工本地在路的两旁，遍种上路树，使本来荒凉的旧路，顿改旧观。

同时，他又把这条九龙罗便臣道，改名为弥敦道，之后一直沿用到了今天。

如今，这里成为了亚洲地区出了名的一条商业化的购物街。琳琅满目满满都是各种大品牌的奢侈品工艺品，具有潮流趋势衍化出来的美女靓仔们都在街上形形色色，生动的体现了两个字“骚年”。

他们艰难的熬到了第二天，早饭都不想搁这里吃了，于是匆匆离开。

二人先是乘巴士来到了九龙区弥敦道，再打算搁这里找地吃上一顿早餐接着就去找郑朝山。

弥敦道位于香江九龙地区，连接旺角与尖沙咀，附近有翠华餐厅，离庙街也非常近，是香江最著名的街道之一，全长约3.6公里。

弥敦道一直是九龙闹市上一条主干街道，这条道路南至梳士巴利道，北接长沙湾道，经过佐敦及油麻地一带。

由尖沙咀地区的疏利士马利道开始，贯通了官涌、油麻地、旺角而到远深水桋地区，夹道两边的屋宇，门牌编到一千多号(虚构)。