第462章 半导体行业恐慌（第1 / 6页）
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一个小时后，未来科技集团官方终于正式宣布：“我公司EDA和光刻机研发获得重大突破，已经量产汽车芯片青龙8124，工艺制程14nm！
未来汽车车机系统升级为未来3.0，欢迎顾客继续定购未来汽车！
头条首页被这条新闻占据，推送通知响彻千万用户的手机。
网友们在看到这一信息时，与前几天一样，纷纷感到好奇，心中充满了疑问：未来科技集团可以研发出光刻机和芯片啦？
网友们的反应五花八门：
“未来科技集团真的搞出光刻机和芯片了？这也太神速了吧！”
"14nm？国产芯片终于要崛起了吗？”
金秋十月，未来科技集团公司内，树叶渐染橙黄。
10月15日，周一。
出游半个月的半导体公司员工们陆续返回工作岗位。
公司目前拥有五台EBL光刻机，刚好凑够一条芯片生产线。
如果只是生产青龙8124芯片的话，一个月就能生产400万颗，远远超出了未来汽车公司的需求。
“等等，这不会又是营销噱头吧？”
半导体行业的从业者们也被这则消息惊得目瞪口呆，许多人第一反应是质疑：
“14nm？开什么玩笑，就算是国际巨头也没这么快啊！”
“这小编怕不是又在吹牛。”
不过，
这意味着公司不仅可以满足自身需求，还有充足的产能向外供应汽车芯片。
一辆汽车需要的不仅仅是车载芯片，还有诸如传感器、动力系统控制等多种专用芯片。
但即便如此，这条生产线的产能依然足以在短短一个月内满足未来汽车公司一期和二期工厂总计年计划生产40万辆新能源汽车的芯片需求。
也就是在这一天，
郝强通知落叶知秋公司，在“今天头条”APP上发布了一则报道：标题跟之前一样，赫然醒目：《震惊：未来科技集团成功自主研发光刻机，青龙8124芯片14nm！》