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第161章 吉普车下线(第1 / 6页)

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“我怎么看不重要,你是第一责任人,得你看才行啊。”

曹天伟爱不释手的抚摸着吉普车,回头对着方想眨了眨眼睛。

“发动机试机时,就发现油耗高的很。

起码比北汽制造的时候,高了百分之十以上。

搞定了东方红665和213吉普车几乎所有零件的试制。

而此时,大梁还没有开始压制。

虽然这也在预料之中,但毕竟是已经拖慢了样车的节奏。

现在东方红重卡一直等待着大梁,工人们总不能闲着没事做。

相对简单的吉普213进度走在了前面。

招待过这些来自水木的工程师后。

方想的工作再次陷入到了忙碌中。

联系了洛玻和当地的钢厂、加工厂,定制了一批零配件。

除开变速箱和发动机,其他的配件,他打算自己搞。

当然,除了大梁。

干脆先直接组装,经过几天摸索,随着第一辆213吉普车的下线。

后续逐渐熟练的工人和工程师们的效率,也越来越高。

定制的二十台吉普车终于在春节前,全部到位。

“曹师兄,您怎么看?”

方想看着露天摆放着的二十台崭新213吉普车,看向曹天伟。

随着曹天伟的入驻,厂里的设备也逐一开机、试机、调整。

原材料也早就在计划内采购到位了。

虽说厂里只有寥寥几个6、7级高级技工,8级的压根就没有。

手搓零件的精度要差一些,但总不能就憋着不做。

说干就干,就在1967年的元旦节后。

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