第291章 仗义出价（第2 / 4页）

为什么退役呢？

当年航天飞机的设计初衷，是通过其“可重复利用”的特性来降低发射成本。

按照NASA最初的设想，航天飞机的发射成本可以控制在每次6000万鹰元左右。

而又因为它一次能带7名宇航员，所以算下来每个宇航员的“机票”还不到1000万鹰元。

在航天领域，这简直就是白菜价。

到目前为止，鹰国自己制造并发射过的空间站只有一个，还是个实验性质的产品：天空实验室空间站。

该空间站于1973年发射，1974年停用，1979年就坠毁了。满打满算也就上了一年的班。

而人类的第一个空间站“礼炮一号”是苏盟造的，它从1971年一直服役到1985年。

后来的“和平”号空间站也是苏盟造的，从1986年服役到2000年。

现在美俄欧日等国一起用的那个叫“国际空间站”。

但等到真正用起来了人们才发现，这个高级货的实际发射成本居然高达4.5亿鹰元/次。

如果把整个项目的研发制造费用全部摊进去，发射一次的成本甚至达到了惊人的15亿鹰元。

15亿，7个人，每人两个鹰国小目标。

该空间站的建设有包括鹰国在内的16国参与，但真正的主力还是大熊，因为他的建站经验最丰富。

大熊一国就承担了三分之一的工程，空间站的核心组件“曙光”号功能仓就是他们制造和发射的。

而因为鹰国自己造不出新的空间站，所以无论后来美俄的关系如何恶化，鹰国人在太空中都只能硬着头皮继续和大熊绑在一起。

除了不太会造空间站外，鹰国从2011年开始还一度失去了载人航天的能力。

因为在这一年，他们的航天飞机全部退役了。