第七百七十五章 不平等的条约才叫条约！（第1 / 4页）

对于统领五军都督府的张之极来说，大明的一级战备卫所还有三支舰队的这些杀才们是个什么鸟样儿，简直是再清楚不过了。

就英格兰那屁大点儿的地方和实力，基本上拉上任意一支舰队再搭配上几个卫所就足以横扫英格兰了。

问题在于，能够横扫英格兰是没问题，但是带上崇祯皇帝就很有问题了！

哪怕是崇祯皇帝现在一拍脑袋，说自己打算去怼死莫卧儿的那些蛮子们，张之极和卢象升等人的反对态度都不会这么激烈——因为海上打仗跟陆地打仗基本上是两回事儿，换谁来都必须得承认。

比如后勤补给，哪怕是没有铁路线，单凭人力运输物资，张之极和卢象升都敢拍着胸膛说没问题，毕竟现在的大明有的是钱，有钱自然就敢任性，大不了想办法坑皇帝的内帑也就是了。

毕竟是在原时空将国王送上断头台的狠人，美梦被戳破了之后，克伦威尔倒也没有什么不能接受的，更没有化身为咆哮帝，而是很干脆的就放弃了这个计划，转而研究起该怎么拖时间和怎么拖法兰西一起下水的问题。

对于克伦威尔来说，拖时间是当下最好的选择，也可以说是唯一的选择，而对于刘文炳来说就完全是另外一回事了。

拖的时间越久，对于刘文炳就越不利——大明的皇帝陛下又岂是好相与的？无事尚且想要折腾三分，如今这边出了事，那位爷不想着折腾折腾？

现在只需要南海舰队就能解决的问题，等到了那位爷的案头上，估计就会变成东海舰队跟南海舰队联合行动，顺便再拉上几十万的马仔出来一起开片，到时候越搞越麻烦！

事实上，崇祯皇帝已经笑的眼睛都快瞧不见了！

而海上作战，补给就必须得通过陆地到港口，然后港口到船的模式来运输。

先不提成本的问题，毕竟海上运输的话，成本消耗方面其实是占优势的，尤其是通过铁路到港口再到福船的海上运输链条，成本比之人力运输不知道要低上多少倍。

真正的问题在于海上未知的风险，不仅仅是针对物资的风险，更是针对人的风险。

就算是将物资通过铁路运到缅甸，走金奈港再装船运送到英格兰，这中间还得经过一段海洋，再经过苏伊士运河，然后还要走海上，谁能保证这中间一点儿的问题都不出？

而且物资的问题始终还是小问题，最关键的问题还是在于人——郑芝龙统领的南海舰队翻过船，毛文龙统领的北海舰队也翻过船，目前为止就只有南居益统领的东海舰队没有翻船记录了。

欧洲好啊，英格兰好啊，之前开挖苏伊士运河好像就是为了怼死英格兰还是哪个欧洲小国来着，现在英格兰主动跳了出来，终于让自己想起来欧洲那摊子事儿了！

在大小老婆和欧洲战场之间，崇祯皇帝果断无比的选择了欧洲战场——大小老婆们就在后宫，还能长翅膀飞了不成？

再说了，这几个小娘皮现在正琢磨着再让自己纳几个妃子进宫，自己岂能如了她们的意？

是战场不好玩了，还是蛮子们杀起来没意思了？天天在后宫里琢磨那些小娘皮的事儿？当朕是螨清的那几个渣渣呢？

然而崇祯皇帝亲征的打算遭到了几乎所有人的一致反对，包括涉及到自己封地问题的英国公张之极。