第四百四十九章 车圈大佬云集，陈星召开领航001发布会（第3 / 10页）

“两位中午好，龙兴集团的事情你们知道吧？”达维奇也没有墨迹，直接谈起了正事。

“你找我们，是为了谈龙兴集团的事情？”

罗比恩·吉福询问。

米、德、意、法、日、韩这六个国家就不用多说了，几乎垄断了全球的汽车市场。

至于最后的龙国，是最近几年才拥有了独立的造车体系，但却没有拿得出手的品牌，国内也基本都是合资车当道。

要是领航汽车打破合资局面，谁也不敢想象龙国会不会就此崛起，成为真正的超级工业强国。

米国纽约。

华尔街666号大厦。

见宫崎纯惠回答的如此干脆，宫崎雄又语重心长的提醒道：“切记，这关乎到我们家族能否继续繁荣昌盛下去。”

“我明白。”

宫崎纯惠点头应答。

随着电话挂断，她来到酒店的落地窗前，望着下方夜景的车水马龙，内心越发惆怅。

国与家之间，该如何抉择？

达维奇暂缓伪造经济数据的计划后，他也并没有闲着，得知陈星要召开汽车发布会的第一时间，就与通用汽车集团、福特汽车集团的两位CEO打通了视频电话。

“中午好，达维奇先生。”通用汽车CEO诺埃米·帕斯率先打起了招呼。

他是位没有眉毛，头顶也光秃秃的中年男人，脑袋有点尖，第一眼看上去十分凶狠。

“达维奇先生找我们是有什么事情吗？”福特汽车的CEO罗比恩·吉福没有拐弯抹角，选择直入主题。

随着龙兴集团要召开电能汽车的发布会，全世界车企都乱套了，他可没心情和达维奇闲扯。

……

岛国势力在暗流涌动时，西方各个国家的财团们都召开了研讨会议，评估龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司造车这件事的影响。

在外行人看来，车只是车，但在内行人看来，车不仅仅是车，它代表了一个国家的工业水准。

如果一个国家可以独立造车，那么它就拥有了造飞机、造坦克、造军舰的能力。

全世界197个主权国家，能够独立造车的仅不到7个，它们分别是米、德、意、法、日、韩，以及最后的龙国。