第四百七十章 魏延拟入职米联储，领航汽车正在影响全世界（第1 / 8页）

“是啊，要等到什么时候？”

“经理你得给个准信，卖不出去车，我们可就得喝西北风了，你也知道深城的生活成本，月薪没个4000元根本活不下去。”

“我租房就要1000元了，要是只拿2500底薪，剩下1500连吃饭的钱都不够。”

“就是就是。”

20.9万的价格，百万豪车的性能表现，关键续航丝毫不逊色油车，连充电时间都只需要20分钟，尊享版更是只需要7分钟，完全碾压燃油车辆。

宝马4S店经理黄梓豪看着来势汹汹的销售，连忙站起身安抚道：“我们已经在联系总部了，相信很快就有应对策略，大家不要着急，耐心等待就好。”

“等？要等到什么时候？”

李烁不乐意了，他做为销冠，最近半年都是月入十几万的超高薪水，要让他回到2500底薪的日子，他肯定不干。

刚说完，他又继续说道：“平时打十个电话，最起码有一个到店试车，现在都没人来试车，经理你必须给我们个准信，这个月保底工资能不能给足。”

“经理，我要辞职。”

“真干不下去了经理，上班两天了，一个客户都没有，光拿底薪真的活不下去。”

“是啊经理，要么给我们涨工资，要么就只能跳槽了，你看着吧，真活不下去了。”

深城宝马4S店。

在金牌销冠的带领下，十几个销售气势汹汹地走进总经理办公室，想要讨要个说法。

他的诉求其实很简单，现在卖不出去车不是他的问题，而是宝马这个品牌的问题。

如果没有相应的兜底补偿，那他宁愿直接跳槽算了。

当然了。

他其实还抱着希望。

他觉得宝马集团肯定有大招，比如说降价促销之类的，到时候说不定可以捞几十万。

如果以前业绩不行，那可能是他们自己的问题。

因为宝马这个品牌根本不缺购买用户，但凡赚了点小钱，想要购车的准车主，他们都会优先考虑BBA这些高端品牌，而BBA开出去也确实是一张资产名片。

能开得起奔驰、宝马和奥迪的，最起码家里一套百万房子，以及稳定月入过万的工作。

这也是为什么，很多拜金女都喜欢看“凯子”开什么车，遇到开兰博基尼、迈凯伦或者迈巴赫的都主动往上贴，人家不是看上车，而是背后的资产。

但现在销售卖不出去车，真不是他们不努力，而是打了几百个电话，没有一个客户愿意到店试车的，得到的反馈基本都是跑去隔壁的领航汽车4S店了。