第四百八十二章 龙国汽车，不再是工业垃圾！（第1 / 9页）

与此同时，另一边的法拉利车队的车库营地。

传奇车手马克西姆·罗西正在接受世界各大主流媒体的采访，当被问到怎么看待今天的比赛时，他笑了笑，淡淡回应道：

“轻松取胜。”

简简单单四个字，让比赛场看台的观众沸腾起来。

“有点紧张。”

周宇一直都在深呼吸调整。

要知道FIAGT大奖赛可从来没有出现过龙国赛车手，更别提龙国出品的赛车登上过比赛场。

除了FIAGT大奖赛外，其他顶级赛车比赛也很少见到龙国人和龙国车辆，一方面是车不行，另一方面是人融入不了圈子。

别看无良媒体整天宣传西方包容，但事实是，无论哪个国家都会有小团体和大团体，做为外来者，别人不会真心实意带你融入，除非你身上有榨取的价值。

“马上要上场比赛了，身体怎么样？没有不舒服的地方吧？”

MVP车队车库。

王战教练看着身侧的周宇，贴心地询问。

FIAGT大奖赛可不是简单赛事，而是全球公认的四大赛车顶尖比赛，能来到这里的赛车手和汽车都顶尖配置。

当然了。

王战闻言，拍了拍他肩膀道：“紧张可不能当饭吃，F1都跑了，不差这个FIAGT大奖赛，况且这次你可是拥有飓风这台性能怪兽，只要正常发挥，保底前三的。”

“嗯，我尽量。”

周宇点头回应的同时，目光看向赛前检修站的飓风，在他眼中，那简直就是艺术品。

MVP车队的检修师们则是有序地检查着车辆，不放过任何一丝的细节，确保比赛期间车辆不会出现任何的故障。

……

它也不限报名条件。

但有个不成文的规定，那就是同品牌的车辆只能占用一个席位，简单来说就是，你开了法拉利，其他人就不可以开法拉利了，必须更换其他品牌车辆，这个规定完美规避了同质化。

毕竟谁也不想打开比赛直播，放眼望去全是法拉利。

也正因为这条规定，FIAGT大奖赛并不只是选手之间的比赛，也是车企之间的较量。

全世界有实力的车企，它们都会养一支车队，为的就是在顶级赛事刷刷自己的存在感。