第六百零六章 公布经济会议主题，陈星激情开麦！（第2 / 6页）

毕竟面对一个可能强自己数倍的对手，认怂才是明智之选，各国政客的本质也只想要利益，可不是世界毁灭。

四倍重力什么概念？

假设你是一个100斤的瘦子，地球突然给你施压400斤的重力，先不说会不会被压扁，最糟糕的是心脏血液会泵不上来大脑，血液循环被彻底打破。

轻则晕厥。

重则脑死亡。

这也别说普通人了，哪怕是专业的飞行员，在超负荷飞行的时候，身体也会出现各种生理反应，如血液会因压力从头部流向腿部，导致脑部血液量减少，二氧化碳浓度增加，视觉器官因缺血缺氧而产生“黑视症”。

因为龙国的Ai技术过于强大，无论是算力还是电力，都是遥遥领先于全世界。

米国认怂的很大一部分原因，就是忌惮Ai带来的武器突破。

要知道在军工领域，比如说战机和战舰，一旦实现无人自动作战会变得非常可怕。

因为没有了人的约束，只需要无限生产就可以源源不断投入战场，理论上来讲，资源无限，就等同于“无限爆兵”。

试想一下，要是1万架龙-20同时进行轰炸洗地任务，哪个国家能扛得住这轮洗礼？

也正因为有了飞行员身体素质的限制，音速战机才迟迟突破不了更高马赫。

目前记录的最高“常态”飞行马赫，是幻影IV轰炸机的3.5马赫，飞行员体验到了约5G的过载。

至于4马赫，亦或者说5马赫以上的战机，各国都没有公开的飞行员过载重力记录。

一旦无人自动战机实现，别说4马赫和5马赫，哪怕10马赫都有可能实现，因为设计师不再需要考虑飞行员能不能承受住过载压力，只需要把速度拉满。

也正因不确定性，米国才甘愿让出自己的王座。

可别觉得不现实，战机再贵，有材料就可以重新生产，大国之间肯定也会有巨量储存，但飞行员就不一样了，死一个少一个。

在战争时期，飞行员的价值远高于战机本身。

这是因为现代战机都是音速战机，在超音速飞行的时候，驾驶员需要承受过载压力。

根据官方信息披露，经专业训练的飞行员能够在最大4G的持续过载环境下执行任务，但这也仅能保证不至于出现严重生理反应。

这里的4G也不是网络，而是重力加速度，相当于飞行员可以承受自身的四倍重力。