第173章 支援新四军（第1 / 2页）

王景旭接过资料后，便立即打开，与郭建勋、韩震东、林毅以及苏参谋长一同探讨起来。而陈司令则在一旁静静地喝着茶，默默地看着他们热烈的讨论。王景旭说道：“新四军那边占领的句容机场跑道太短，只有不到四百米。

根据这种情况，现在有两个方案。第一个方案是空投，但是空投的弊端在于运载量太小。毕竟出发的时候，加油量要考虑来回的油料消耗。这样一来，装载货物就会受到很大限制，按照我们的飞机性能携带足够往返油料的情况下载重只能到两吨。

第二个方案就是扩建机场或者重新修建，把跑道延长到一千五百米。我们的运输机和轰炸机满载的起降距离为一千二百米至一千五百米，载重两吨的起降距离为六百到八百米。如果能满足机场条件，那我们就能满载货物机降到机场上，我们的运输机和轰炸机满载五吨情况下最大航程 1100 公里，足够从大同机场飞到茅山或者云岭，如果从我们航校的老机场起飞那距离还会进一步缩短，这样便能最大程度地运输货物。

我个人倾向于第二个方案，毕竟以后新四军还要发展，对武器装备的需求会更多，有一个可供运输机起降的机场更方便以后我们给新四军提供武器装备。”

陈司令和苏参谋长深感给新四军空运武器一事至关重要，于是立即将王景旭、郭建勋和韩震东三人也召集到司令部，共同商讨这一重大事宜。

此时的王景旭已经升任八路军航空兵副司令兼战斗机大队大队长以及航空兵学校副校长之职。郭建勋也升任为轰炸机中队中队长，而韩震东则担任运输机中队中队长。然而由于当下八路军极度缺乏空军人才，他们三人还不得不兼职新组建的航空兵学校的教官。

空军司令和航空兵学校的校长都是由陈司令暂时兼任。在这艰难的时刻，也只能通过兼职来勉强维持各项工作的运转，谁让八路军的专业人才太缺乏呢。

众人齐聚司令部后，苏参谋长开门见山地问道：“王司令，我们的空军目前有多少轰炸机和运输机呢？”

王景旭几乎未加思索，便直接回应道：“加上上周交付的六架雷暴轰炸机和三架天运运输机，我们现在总共有九架雷暴轰炸机和四架天运运输机。”

苏参谋长微微点头，接着又问道：“那我们现在是否有足够的飞行员来驾驶现有的飞机呢？” 王景旭略微沉思后说道：“目前来说，有足够的飞行员驾驶这些飞机升空。但是若真正投入作战，那还远远不够。

毕竟除了老教员以外，新培训的飞行员最多的也只有不到一百个飞行小时。如果驾驶轰炸机和运输机倒还没问题，但驾驶战斗机进行空战的话，他们的能力还远远不足。”

二战时期，各国飞行员培养时间差异较大。美国通常需 8 到 9 个月甚至更长，苏联3-6个月。但是培训过程基本上都差不多，包括理论学习，如航空原理、气象知识等；体能训练以适应高强度飞行；初级飞行训练掌握基本操控；中级训练进行编队飞行等复杂操作；高级训练则涉及战术运用。飞行小时方面，美国要求 350 到 400 小时左右，苏联那就只要能把飞机升空那就随便折腾吧。

陈司令郑重地说道：“我们现在准备执行一个重要任务，那就是向新四军提供一批武器装备。你们也清楚，现在新四军的武器装备状况很差，而最大的问题是我们跟最大的根据地茅山距离较远，距离新四军军部云岭那就更远了。

所以想看看我们的空军现在能否执行这样的任务，如果能执行，那又该如何执行。” 王景旭想了想后说道：“司令员、参谋长，可以给我们提供一下新四军那边的地图和机场的信息，还有要运送的装备数量以及重量吗？” 王景旭话音刚落，苏参谋长便迅速递给王景旭几份资料。王景旭看了苏参谋长一眼，心中暗自思忖：这显然是早就准备好了。