第四章 高歌猛进（第3 / 9页）

黎万强打开那条链接，发现那是一段精心制作的视频，全国各地的小米用户在屏幕里喊出了四个字：“小米加油！”

这一瞬间，黎万强热泪盈眶。

做出有爱的产品，用户就会回报以爱。用户的爱又会持续激励团队。

泰国的洪水终于过去了，电池最终也被工程师一个一个手工适配完毕。天线软板的问题，以死磨供应商、让其他供应商替代供货的方式解决，小米手机的产能终于开始慢慢提升。这段时期，这家创业公司的一百多名创业者亲临战场，品尝到了最初成功的甜蜜，也体验着一种前所未有的挣扎。

在小米公司的早期，即便在互联网上小米已经拥有粉丝们最真诚的热爱，即便小米的供应商80%都和苹果、三星的供应商重叠，但在冰冷的商业世界里，一些供应商还是只把小米当成一个小生意。颜克胜回忆道：“被看轻是一件很正常的事情。”

电池供应商的这种反应让颜克胜非常气愤，他决定这个项目做完之后一定要把这个供应商清理出去，永不复用。后来他真的这样做了，无论这个供应商怎么请求，都再也没有进入小米供应商的名单。

供应链上还有最后一个棘手的问题——3D软板天线偶尔上浮。因为小米手机1的天线软板是通过胶粘黏的，一家供应商做等离子清洗时总是不合规范，导致一些手机的软板天线在工程师拆卸后盖换电池时出现上浮的现象。结构工程师王少杰就守在工厂里处理这件事，一个一个地检查，当他发现其实并没有什么好的办法时，这个身高一米八的大男孩儿，蹲在车间的角落里绝望地呜呜大哭起来。

在小米早期的供应链系统里，各种问题真实地暴露出来。当时小米遇到的最大问题并不是设计能力不足，而是整个供应链的支持力度有限。

当时的结构工程师一共有5个人，除了颜克胜之外，剩下的4个人全部都在制造工厂驻场办公。颜克胜的办公桌就在雷军和林斌的旁边，那段时间他每天至少要打8个小时以上的电话，全部都是在和供应商催货。有一天放下电话之后，他竟然有了耳鸣眼花的感觉。

而在小米内部，焦虑情绪更为严重。他们第一次意识到，在经历了那么多的磨难之后，他们在硬件世界的探索才刚刚开始。他们要全面学习和补课的东西叫作——供应链管理。

苹果现任CEO、乔布斯的接班人蒂姆·库克（Tim Cook）就是供应链管理出身，在《蒂姆·库克传》里，作者描述了供应链管理这项工作的复杂度：

确保工厂在装配的时候有足够的零件和供应，这件事情比听起来的要复杂得多。这项工作对精度的要求极高，需要对细节把控极严格，常常让人备感压力。供应链管理就是这样一项浩大而复杂的工作。如果出了差错，要么就没有成品交付，要么就被库存压垮。无论哪一种结果都是致命的。

而早期的小米，正在遭受这种“致命的折磨”。10月20日是约定的限量出货的日子，当时小米的内部计划是每天出货2000部手机。但是最后供应链团队发现，他们连1000部也做不出来，再后来，他们发现其实连500部也做不出来了。此时人们对小米缺货的抱怨在互联网上已经不绝于耳。

此时的雷军焦虑得几乎无法入眠，他每天都会打几个电话给负责供应链的周光平：“博士，咱们能不能出哪怕200部机器，咱们这一开卖，款都已经收了，现在一个机器都出不来，你让我和大家怎么交代？”而供应链团队则无奈地表示：“老大，手机模具我们只做了一套，现在因为模具出问题了，所以交付不了。现在要是出货就是全天出货，要是不行就一部也出不来。”

“每天都是在疯狂催货，让供应商把我要的东西按时间做完，做完了还得是我想要的东西，有些东西有问题，供应商要到现场去做维护。要是一些东西供应不上，就要停线了。你知道停线是什么概念吗？小米当时是租的生产线，每一分钟都是钱！”颜克胜说。

克服这些困难之后，小米终于迎来了产能艰难爬坡的阶段。刚开始一天只能生产500部，后来可以生产1000部。但是这时，泰国的一场洪水又让刚刚开启的供货中断了，小米社区上开始出现铺天盖地的骂声。

2011年10月30日，周光平博士在媒体上对此次断货做出了坦诚的说明：“小米手机上有几个MOS管（金氧半场效晶体管）和来电显示彩灯是泰国生产的。因为水灾，泰国工厂停产了一段时间，出货量大大降低，交期也不准，并一再推迟。其他不是来自泰国厂商的材料也有跟不上的，比如电池，前两周一直供货不足，但还在断断续续地供。前天突然通知我们要等5天后才能供货。我们在与厂商协调无果之后于昨天发出通知，停售小米手机几天。”

他接着说：“几乎所有手机厂商都会因供应商问题停产。我知道摩托罗拉A1200也曾因供应商交不上货停产过。英华达曾经有一天没协调好导致停产一天，但第二天上班后我们就把损失补回来了。英华达产能足够，10月份每天可以生产4000台，11月份每天可以生产8000台，可物料的供应却远远低于这个数字。”

这段时间负责电商的黎万强压力很大。有一天工作到凌晨两点后，他把车停在路边发呆，一种泰山压顶般的压力向他袭来。此时此刻，他太需要单独待一会儿了。黑暗之中，他的手机亮了一下，打开一看，是一条微博私信。这是小米最早期的用户LEO给他发来的一条信息，LEO告诉黎万强，自己做了一段视频放在小米社区，让他去看看。

其实，在小米手机开放购买之前，供应链团队已经在2011年10月1日之前，完成了所有的模具准备工作和认证工作，就等国庆节之后正式开工，但是问题总是以比电视剧剧情还夸张的方式突然袭来。

国庆假期之后，一家供应商告知小米，没有办法正常交货，这让硬件研发团队的颜克胜感到非常奇怪，明明节前已经认证完毕了，怎么还有无法交货一说。到了工厂后，颜克胜发现，手机当中的一个螺丝柱没有了，里面的模具分模线也和小米之前认证的不一样。“怎么会这样？”颜克胜问。这家供应商的负责人只能坦白：“节前我们换了一个工程经理，他觉得以前的那套模具做得不够好，所以在国庆节期间加班加点把那个模具给改了。可是改完之后发现，装不成了。”颜克胜回忆起当时听到这句话的感觉，简直是五雷轰顶。“几乎所有人都蒙了。”

为了补救这个问题，颜克胜在工厂待了三天两夜没有离开。他带领团队全部扑在这个项目上，重新修改铜公（一种模具加工方法），每做一道程序都要重新测量。他们如同一群救火队员，把所有的精力都用于扑灭眼前这正在熊熊燃烧的大火，完全忘了自我。

刚刚救完这场大火，另一场中火又烧了起来。由于小米公司人手不够，很多工程师都在亦庄的仓库里帮忙打包装箱。其中一个重要的工作就是给小米手机配上电池。工程师们需要手工把电池放进电池仓里，然后进行包装。这个时候，颜克胜发现，电池供应商提供的电池有大有小，尺寸并不统一。如果是电池小还好办，工程师会重新选一个大小合适的电池放进电池仓内，但是电池大就很麻烦了，工程师怕用力过猛伤害到新手机，只能用手一点点把电池抠出来，一个叫张斌的工程师，最后连指甲盖都抠掉了，鲜血直流。

电池这样的交付质量让颜克胜大为光火，他把电池厂商的负责人直接叫到仓库，质问道：“你们电池的尺寸不统一，怎么会做成这样？”对方竟然在座位上把电池的电路板往地上一摔，说：“你看没有爆炸吧？我觉得这就很好了。”言下之意是，你们有电池用就已经很不错了。