第538章 退出股市？股市脉络（第1 / 6页）
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试想一下，如果未来真的被锂电池汽车所统治市场，燃油车退出，满大街都是锂电汽车。
那将是一个多么庞大的数字。
又将是一场，看不见的化物危机。
只不过石墨烯要走的路还很长，陈昊当然也深知这点。
技术突破是一方面，普遍适用于民用商业又是一方面。
由于石墨烯原材料本身的成本过高问题，这也是遏制其广泛应用的一大阻力。
一克石墨烯堪比一克黄金的价格，这成了很多车企不得不放弃石墨烯，继而转向锂电池靠拢的主要原因。
但一切，都只是暂时的。
尽管市面上只要一提起新能源，众人第一印象就是——锂电池新能源。
但殊不知，这种认知是错误的。
锂电池，它代表不了新能源。
陈昊也始终认为，像锂电这种违反人类安全物质，根本不够资格称得上真正的新能源。
而石墨烯电池对比锂电，只不过是技术上的迭代差罢了。
因为锂电池的上限已经摆在那里，它的弊端，也实在太多。
在自然环境中，有五种物质对土壤的威胁极大。
其中，锂电池中就含有其中的三种物质：汞、铅、镉。
这三种物质中，汞被称为水银，它是一种高度致癌的有毒物质。
科学研究已经证明，汞具有的毒性不仅会对免疫系统和内分泌系统产生不良影响，还可能对孩童造成更大的危害。
未来，只要技术研发成熟与之民用性价比匹配，那将来石墨烯电成长的高度，定然不是锂电所能比拟的。
在新能源汽车制造中，电池，就像是人的心脏，所有身体机能动力的源泉。
而这颗心脏的好坏，决定了人的生命周期长短。
仅仅是从这点上比对，石墨烯电池都远在锂电池之上。
这也是陈昊看好石墨烯的一大因素。