第二章（第2 / 5页）

我检查了一下自己是否泄露了信号，又收紧了防火墙，并且提醒自己一定要多加小心。虽然站台的信息流里寂静无声，但并不意味着没有人在听。“晚安登陆者”独立公司这支探险小队可能正在用她们带来的设备搭建自己的信息流，不过站台工作人员里还是有人在给升降机器人下达指令，说不定还在检查安保报告。这地方实在太过安静了，有可能米琪已经找到了那个我不小心撞上的标记。也许它在原本空荡荡的频道里听到了一声叹息，那也太恐怖了，连我都感觉心里发毛。终于，它跟着它的主人走进了港务局建筑群里。

我把储物柜里的东西重新放好，并确保自己没有留下任何存在过的痕迹，然后快速浏览一下四周，想看看两个人类有没有遗漏什么东西。结果不走运，什么都没有找到。我犹豫了一下，考虑要不要带走这艘飞船上的无人机。毕竟在没有多少摄像头可以依靠的时候，有无人机傍身也是个不错的选择。但是维修无人机比我平时用的那种无人机要大很多，主要是为了容纳它们用于修理的那些小胳膊、小手。我最终决定花时间搜刮这艘飞船上的无人机实在是得不偿失。

我溜出了小房间，沿着黑暗的大厅去找一个更好的藏身之处。

飞船终于成功靠岸，威尔肯和格斯收拾好她们的装备，离开气闸锁，进入了站台。我从储物柜里钻出来，通过站台的公共频道入侵了安全系统。大多数摄像头都处于未激活状态，扫描器也只供环境安全检测和损坏探测时使用。他们似乎更担心自己的设备出了故障，而不是有人试图盗窃或者搞破坏，但也可能是因为这里本来就没多少人。

我想办法从维修通道和装载走廊中间绕了过去，来到离港务局不远的一个空置的商用升降槽。经过一番悉心钻研，我终于成功从港务局办公室里的两个摄像头上看到了画面。对啊，就只有两个摄像头。居然还有人类不喜欢通过安全系统、中心系统或者无人机来监视每个人的一言一行，反而要依靠人类主管来处理站台事务，我以前还从来没见过这种怪事。一个摄像头安装在港口交通控制的中心枢纽；另一个则安装在以前的应急修理枢纽，也就是现在的站台控制中心——这两个地方才是一旦出了问题，你就必须第一时间知道情况的重要地点。换句话说，像食堂、洗手间或者私人宿舍里根本就没必要安装摄像头。这里的人好像都不在乎别人的言行举止，只要没人想炸毁站台或者砸烂升降机器人就行了（对我这个花了成千上万个小时，分析又删除人类吃饭、做爱、洗澡、上厕所视频的倒霉合成体来说，能不用再做这些事真的是一种解脱，不过也就那样吧）。

威尔肯似乎接受了这个说法，没有继续追问下去。她频频追问也是有道理的。毕竟安全顾问的工作，就是对客户拍胸脯保证的一切正常保持怀疑（至少护卫战士的客户们都喜欢彼此保证一切顺利，而这所谓的一切顺利很快就会土崩瓦解）。

我跟着威尔肯和格斯走到登船大厅的尽头，又走上一段斜坡，朝结构图上显示的港务局办公室所在地走去。

阿本恩和海瑞恩带着两位安全顾问走进了港务局，她们暂时和里面那些鬼魅般的站台管理人员住在一起。她们又谈了谈关于完整简报和团队准备的事，并将出发时间敲定在16小时之后。人形机器人米琪跟在她们后面，然后又停下了脚步。它转过身，抬头看着我操控的无人机。它歪了歪头，我能看出它的目光正聚焦在摄像头上。

我手上有冻结摄像头和从摄像头中删除拍到我的影像的代码。我在更加困难的情况下也使用过这些代码，现在我又将它稍作修改，这样才方便用于这个站台专有的安保系统。不过，说真的，我面临的最大的危险其实是可能有人会从下面的等候厅里抬头望见我，然后想：“嘿，那是谁啊？”好在站台大部分地方都是一团漆黑。

我让无人机飞走了，还抹去了它被暂时接管的这段时间的记忆。它充满困惑地向港务局系统发送了一个重新定位的请求，然后又摇摇晃晃地飞回了之前的巡逻路线上。

在等待飞船进行完停靠程序的时候，我想起停靠过程中产生的碰撞声可以掩盖任何小动作发出的噪声。于是我就把背包拉了过来，打开了我右臂上和能量武器边缘接触的皮肤，把我买来的记忆夹都插进了这个空隙里。多了这些东西，我感觉自己的手臂既奇怪又笨重，但我会习惯的。我不打算背包，所以想把它放在柜子里。

幸运的是，“晚安登陆者”独立公司的探险队和站台工作人员之间的对话就比较随意了。我捕捉到了足够多的对话，听出来他们准备的第一次评估是一次短期评估，只需要在设施里待上12小时，对其状况进行一个初步的估计，然后就回到中转站来分析他们的发现，休息一段时间后再次回到设施中去。听起来很完美。12小时应该够我找到我想找的东西了。

如果这事涉及一家为护卫战士提供安保的公司的话，我就不得不放弃我的计划了……虽然我自己也说不清我这个计划到底是要去做什么。我身体构造的变化也许只可以骗过扫描器，是骗不过护卫战士的，一旦有哪个配备机器人发现我，就会立刻通报给它们的中枢系统。一个反叛的护卫战士真的极度危险，你就相信我这一回吧。

我还听到了他们的飞船会从哪个升降槽离开，以及什么时候往飞船上装载补给。但我还是需要有人帮忙才能登上这支探险队的飞船，因为这里并没有多少尚在活跃的系统可以利用，我的选择真的很有限。

这可正是担保公司会派出护卫战士前去完成的那种合约，这种合约我履行过的次数比我记忆中的还要多。但从威尔肯和格斯在过去20个周期里的谈话内容来看，她们根本就没提到过担保公司和护卫战士。我真心希望她们不是歧视护卫战士，所以才没在对话中谈到。

我在少数几个还能工作的安保摄像头上发现了格斯和威尔肯的身影，于是开始跟在她们后面。她们没有朝上面的居住层走去，而是走向了下面的登船大厅。信息流中没有旅游地图的信息，但是入侵摄像头给了我进入站台维修系统的权限，于是我拉取了一张结构图出来。除了能最低限度维持站台运转的必要区域之外，其他区域全都关闭了。我想知道“晚安登陆者”独立公司申请在中转站回收废弃设施的举动，究竟是不是众望所归。毕竟我刚一踏进来就对这地方没什么好感了，而那些人还要过来住呢。

米琪一动不动，仍然用它那双表面不透明的眼睛望向黑暗之中。信息流里并没有留下什么蛛丝马迹，它不可能知道我在这里。

我等待飞船锁循环开启后走出去，发现登船区空无一人。由于缺乏足够的照明，这鬼地方阴影幢幢，但即便处处笼罩着阴影，也掩盖不了大块地砖上的刮擦痕迹和污渍。空气循环系统送来一阵微风，吹起一张孤零零的食物包装纸，就好像这地方连清洁都没人搞了。周围没有无人机，也没有搬运机器人。外面来了两台巨大的无人操控升降机，正从飞船上卸下分离舱，准备运走。能听到它们砰砰的碰撞声，看到它们在近乎死寂的信息流里互相发送数据，对我来说无异于是一种安慰。我不喜欢在挤满了人类的大厅里穿行，因为他们都喜欢盯着我看，跟我进行眼神接触。但奇怪的是，走在空无一人的大厅里竟然也令我感到毛骨悚然。

随后米琪就朝四面八方发送了一条消息。就像处在黑暗中的一声呼喊，只是想看看周围有没有人愿意回应它。

我做了一些其他的调整。我让这艘飞船在港口的时刻表里将自己标注为“维修中”状态，还让它以为只有获得我的授权才能离开。反正这艘飞船能自己照顾自己，而拥有它的那家公司在这套系统中的权限也不多，所以只要它在这里停留的时间不超过原定起飞时间的几个周期，我就敢肯定不会有人跑来检查它的情况。这个码头上的飞船太少了，我可不想被困在这里。