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首页 >科幻灵异 >杀手机器人日记 > 第一章

第一章(第2 / 3页)

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我今天心情特别烦躁,便直说道:“我对你们那些破事不感兴趣。”

下一艘直接开往哈夫拉顿的飞船被列为一艘货运兼客运船,这就是为什么我最终遇到了艾尔斯和他们这帮被一纸劳工合同绑定的傻瓜。

这船上的日子真是度秒如年,26个周期像过了260个周期似的。我得试着分散他们的注意力。我拷贝了我所有的视觉媒体,放进了这艘飞船可供乘客访问的系统之中,这样一来,这些媒体就可以在乘客们的显示屏上播放了,这么做至少把哭声降到了最低(对儿童和成人来说效果一样)。自从我用一只手就把某个闹事者按在了墙上,并且制定了一套明确的规则之后,吵闹和打斗就大大减少了(铁律第一条:绝对不要和林顾问有任何肢体接触)。但即便如此,我还是得经常站在那里无助地倾听他们的问题,了解他们对彼此的不满,还有他们那些被公司无情压榨的经历(咱们不如比一比谁被压榨得更惨),以及他们对各种破事的抱怨。说真的,与其听这些,还不如受酷刑。

终于劝和了最近一次发生在餐厅里的打斗之后,我决定结束自己短暂且绝望的人际关系调解员的生涯,躲进自己的铺位里面。当我们穿过虫洞开始接近哈夫拉顿的时候,我接收到了中转站的信息流。

其他人本来躲在翻倒的桌子和急急忙忙搭起来当掩体的椅子后面,现在都走了出来,七嘴八舌地要讲道理。大家都在指指点点,互相谩骂,场面变得更加混乱了。真是人类儒雅随和的日常啊(如果我没有从娱乐频道上下载那么多节目,可能还以为大多数人类唯一懂得的交流方式就是互相指责、破口大骂呢)!

护卫战士的工作是保护客户免受任何生命威胁或伤害,并且温和地阻止客户之间自相残杀。至于他们究竟为什么自相残杀,那就不在护卫战士的职责范围内了,应该由人类主管来负责调解(你也可以故意忽视这些问题,最终导致矛盾纠纷变成一场血肉横飞的屠杀,而你的护卫战士只能在暗中祈祷,赶紧发生一次意外大爆炸或者船舱失压,这样大家就都能幸福地解脱了,这可不是我的亲身经历)。

如果曼莎博士能拿到这些证据的话,对“灰泣”组织的调查就会变得非常有趣了。也许会有趣到连记者们都忘记还有个在逃的护卫战士了。然后曼莎博士也不需要再留在“自由贸易港”了,她可以回到“奥克斯守护组织”去,那里很安全,我也不用再担心她了。

他们真的都是一群非常烦人且极度不称职的人类,但我并没有打算对他们下杀手。好吧,可能就是拳头有点儿痒痒。

我想拿到证据应该并不难。人类总是以为掩盖了踪迹、删除了数据就万事大吉,那他们就大错特错了。所以……也许我应该去找找证据。我可以先去米卢,然后把我收集到的数据发给曼莎博士,不管是发去她目前在“自由贸易港”的住处还是她位于“奥克斯守护组织”的家里。

但没用,他们还是争先恐后地要告诉我是什么引起了最新一次的争吵(我根本就不记得是为什么了,因为我一走出房间,就把他们的话从记忆中删除了)。

我需要尽快拿到时刻表,也期盼着有机会下载更多的新媒体。我最近在看的一个剧开头还不错,但后面一路走低。它讲的是一次外星环境地球化之前的调查(这星球表面看起来就完全不适合进行地球化仿地形工程,不过我也不在乎这一部分),结果最后演变成一场敌对动物与变异怪袭击的生存之战。但是剧里面的人类实在太弱小无助了,接连被杀,我看不出剧情究竟有什么意思。我知道最后肯定不是什么大团圆结局,但我现在实在没有心情去看一个沉重的悲剧。它还有个让人看得特别窝火的地方,就是明明只需要加入一个英雄的护卫战士角色,或一些有趣的外星遗址,就能让它变成一个很精彩的冒险故事。

在飞船乘客名单里我自称姓林,虽然我在拉维海洛用的化名是“伊甸”。我敢肯定拉维海洛中转站的安保人员,不会将我与私人穿梭飞船上发生的那几起死亡事件联系起来,就算他们真的怀疑了,也无权在他们的管辖范围之外追捕任何人,除非签订了相关合约。不过我还是换了个名字,以策万全。

再说了,他们的担保公司肯定也不会允许一个调查小队在没有专业安保人员陪同的情况下出发。这也太不现实了。当然,英雄的护卫战士角色也同样不现实,但就像我对阿特说过的那样,有些不切实际可以理解,有些不切实际就完全是刻意抹黑。

接着,还在喘粗气的艾尔斯说:“林顾问,我还以为你说你再也不想回来拉架了——”另一个叫埃尔比克的人正十分夸张地指着他说:“林顾问,他说他要——”

看到小队里的生物专家被一个变异怪拖走吃掉的时候,我就弃剧了。说真的,我被设计出来,就是为了阻止这种情况发生。

我又接入了中转站的信息流里,把我的查询内容改为了搜索怎么去米卢,结果这个中转站的公共时刻表上面什么都没有。我扩大了搜索范围,查看其他相连的中转站。但我只找到了一条标记于40个周期前的旧交通建议,当时的新闻里说,自从当地的中转站被登记为长时间无活动迹象之后,这个仿地形设施也在不久后被宣布废弃。据说前往米卢的货运路线已经中断,只剩从哈夫拉顿站出发的航线,而这个交通站位于公司边缘地附近。我无法从哈夫拉顿站那里获得任何前往米卢的最新班次消息,只找到了一些含糊其词的报道,说某些时间段里某些往来飞船仍在运行。

我接着说:“我们最多还有6小时就要靠岸了。下船之后,你们就算打得头破血流也没人管了。”

如果我没有自己的飞船,恐怕就很难到达米卢,但我又不可能找一艘飞船自己开。我虽然安装过学习开“跳跃号”和其他行星航空器的训练模组,但是开穿梭飞船或者其他任何种类的飞船就超出我的能力了。除非我去偷一艘飞船,顺便也偷走飞船上的主控电脑,但那样也太复杂了,即便是我也做不到。

大家就又都闭嘴了。

不过哈夫拉顿是一个主要的交通枢纽,飞船都通过这里飞向公司边缘地之外。如果可以去到那里,我就有成百上千个目的地可以选择了。所以,最后就算是没办法去到米卢,能去哈夫拉顿也不算是浪费了路上的时间。

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