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北京长期单双号限行之后(第1 / 3页)

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2015年1月,政府终于颁发了新规定,每个家庭限买一辆汽车,每个公司根据公司规模限制购车量,每个个人名下只能有一辆汽车。限在三个月内将多余的汽车全部二手处理,否则没收。

2013年4月2日,局势再度紧张,北京所有的公司单位都宣布放假,北京终于实现了所有人一天不开车的梦想。

2015年1月中旬,规定颁发后,有将近五十万人开车离开北京,选择其他城市居住。天津等地房价暴涨,北京房价暴跌,人们纷纷离开北京,房地产企业纷纷破产,而因为交通不畅,很多市民选择在家上网不出行,网络更红,SOHO被SOHU收购,东方新天地改名为东方网新浪天地,万科改行造汽车。

2013年的4月1日,时值单双号禁行的整整第四年,北京爆发了有车一族的大抗议,所有的车辆都停放在路上,导致交通再次完全彻底瘫痪。政府出面调解,军队进入北京,但因为从六环就开始交通瘫痪,所有的军车都被堵在六环以外,军队只能步行进入北京城内。

2015年1月下旬,为了防止社会精英的流失,政府令所有的车辆必须在北京交易,北京牌照的车不得私自驶离北京。

2013年,朝鲜在秘密核试验中发生蹊跷失误,而且当初为了躲人耳目,朝鲜选择的核武器研发基地并不是在荒郊,而在平壤的市中心,所以市民和领导人的损失外界难以得知。由美国韩国日本等国家组成的联合部队迅速进入朝鲜。朝鲜改宪,同时开始改革和开放。平壤改址,朝鲜迁都。

2013年6月1日,因为私车长期停放在外,北京在这几年内成为了国际盗车走私集团看中的城市。北京的私车偷窃率达到了百分之十。而政府乐于看到私车减少,所以采取了睁一只眼闭一只眼的态度。

2014年,为了巩固新政权,让朝鲜人民感受到资本的好处,临时朝鲜政府决定分批送每个市民家庭一辆汽车,但因为购置新车成本太高,所以选择了走私车,而所有的走私车都偷自北京。

2013年4月10日,政府削减百分之三十的公车,令一汽奥迪等企业回收并二手卖到中国其他城市。危机暂时缓解。从阜成门到长虹桥耗时减少为两小时半。

2014年,朝鲜开通互联网,有车开的朝鲜人民喜悦地将自己的爱车贴于网上,北京市民发现那些都是自己的车。反韩情绪逐渐变成了反朝情绪。车辆丢失的北京市民表示抗议,联合国和国际刑警开始介入和解决这个奇怪的问题。

2012年,因为交通拥堵和常年不限制公共汽车和卡车的尾气污染,北京的空气质量变得更差。同时,大家发现从阜成门到长虹桥需要耗时四个小时。

2015年2月,因为有大批人抛售二手车,所以二手车价直线跳水。二十四万元买了的车,行驶两千公里只能被八万收购,而且因为普通二手车商没有那么多的现金储备,所以最后只剩下了三家新冒出的二手车商可以现金低价接车。

2012年12月10日,交通终于恢复正常,重新开始实施限行令,交警刑警武警特警和城管全部出动维持秩序,政府拟制定更加严格的限行令,并计划限制私人购车。

2015年3月28日,媒体爆料,那三家现金充裕的二手车商原来是政府背景,因为八万收的车到了外地以后可以卖到十六万,其中有两家二手车行是太子党所开。

交通一直瘫痪到2012年的12月4日,美国的卫星监控到北京的交通三天内没有任何变化,车都是停在路上丝毫未动,以为自己的卫星坏了,运送太空人去维修,耗资数千万美金。我国终于赚到美国的便宜。

2013年4月4日,经过了三十六次会议,解决方案并没有出台,但政府承诺在两年内给予解决,同时督促各大公司命令员工必须上班,否则扣工资。市民纷纷开始挪车,但仍有几千台车停在长安街等主要交通要道上。据查明,并不是因为继续抗议,而是因为狂欢太甚,车钥匙遗失。因为拖吊车辆容易引起损坏,所以军队的士兵负责将车抬到路边,待车主将钥匙配好后再取。此举引起市民的同情。

2014年中,朝鲜领导人其实没有在核爆炸中丧生。朝鲜民主主义共和国复辟。之所以选择一年后复辟是因为国际社会不能在一年内改变朝鲜人民的想法,而又必须投入大量的资金来改造朝鲜和消除核污染。复辟后的第一件事情就是当局宣布焚烧所有来自北京的汽车。

2013年4月3日晚,一架巡逻的直升机发生机械故障,坠落在车堆里,为了不激化情绪,政府赔偿了车主原车价。

2014年中,幻想着能把汽车拿回来的北京市民彻底绝望。几万辆汽车燃烧的黑烟飘到北京,在空中幻化成三个字——单双日。一天后,“单双”两字随风飘逝,只剩下一个“日”字在空中长久不散,成为奇观。中朝民间关系紧张。

2013年4月3日,济南军区的二十万陆军进驻北京,以防万一。但这次奇特的抗议中,老百姓都选择了待在家中,因为反正车都停满了街道,政府也挪不走。大家都在家中吃喝玩乐,扑克牌涨价为20元一副。这次抗议被政府命名为和谐抗议。

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