第三百三十五章 运作（第2 / 4页）

8月初米国通用汽车的席执行官瓦格纳，突然接到了一份问询，对方是一家来自天朝的民营企业，对方问询的对象正是通用旗下的悍马品牌。

在年的8月份，这个时候米国的次贷危机刚刚正是爆，所有的上市公司，都收到了很大的影响。

而通用也是不可避免，在股市占遭遇了寒冬，要知道这个时候一大笔资金，对通用这样的企业来讲意味着什么

瓦格纳和兴奋哟年比公司开始为美军生产悍马，这个品牌自此诞生，到年的海湾战争，悍马在海湾名声大噪。

每年光支付给他们企业的退休员工的养老金，就已经让他们喘不过起来，可以说通用和克莱斯勒最后申请破产，虽然有很多原因，可是每年支付出去的巨额退休金，绝对是原因之一。

在这个时候，这两家公司，已经开始纷纷的着手自救了，这些年来，米国的汽车市场，不断的被德系和日韩的小汽车所蚕食。

虽然米国人很骄傲，在米国的电影里，大家都可以看到，那些电影明星，很多都是在开着米国自产的汽车。

可是现实世界里，很多米国人还是在开着日韩车，虽然这些车很轻，很不安全，可是胜在省油，米国大部分人也是穷人地。

所以一旦遭遇金融危机的时候，米国的这些汽车业的巨头，往往是最不好过的时候。

而在这次的金融危机里，米国的很多企业也都受到了严重的冲击，已经有很多公司都不得不破产，或者申请了破产保护。

就连米国人最引以为自豪的汽车业的三巨头，也不能幸免。

米国是个活在车轮上的国家，也是汽车生产和消费的强国。米国的汽车行业的三巨头，福特，通用，和克莱斯勒，在这场金融风暴之中唯一存活下来的，也只有福特一家。

克莱斯勒和通用，分别在凶年和解申请了破产保护，再次之前，他们也做过多次的努力，希望肚方品波自只的企业，很不幸的是，众些计划最后都没能成川，

比如通用，这个公司就先后打算出手公司的土星和庞迪克，还有大名鼎鼎的越野之王，悍马。

尤其是暮气沉沉的通用和克莱斯勒，上过米国人当的不光是天朝人，连一向自诩严禁精明的戴姆勒。奔驰也上过米国人的当。

当初戴姆勒曾经和克莱斯勒合作过，可是最后被米国人坑了一笔钱之后，还是选择了分手。

不过人家戴姆勒，至少靠着克莱斯勒，掌握了在米国的销售渠道，所以人家还是比畅想划算一点的。

李志扬这次就是想炒作一下这米国的汽车行业，反正这个游戏米国人经常玩，那么自己来玩一玩，也没什么大不了的。

何况自己手里还掌握这这么优秀的资源，要知道乔治和伯纳德在米国可都是大名鼎鼎的牛人，他们两个每个人手上都掌握着普通人难以企及的资源

在李志扬重生前的一段时间，居然还有家天朝西川的民企，想要购买悍马这个品牌。李志扬当时看了这条新闻，当时就觉得这家公司简直是疯了，现在全球都在银根紧缩。

全球都在倡导节能环保，小排量汽车已经渐渐成为了市场的主流，而这家民企居然脑子被门挤了一般的要去买悍马。

这个品牌的车，出了在战场上的口碑确实绝佳之外，在普通的市场上，也只能是有钱人的玩物。

普通人那会买这个车恐怕每年烧进去的油钱，都够买几辆小车的了。

而这次李志扬想要打的主意，还真就是这些汽车巨头的想法，现在正是这些汽车业的巨子们，日子最难过的时候。