第二百五十五章 横扫纽北（上）（第2 / 2页）

泰来和帕加尼先生同样迫不及待的想要进行测试。可惜，赛车运过去，各种检查协调出关，没有三天时间绝不可能完成，大家也只能耐着性子，开始准备运输和测试的事情。

从车子里下来的时候，帕加尼先生整个人都是飘的。他还从来没有想过，自己的帕加尼工厂有朝一日能够生产出百公里加速只要2．9秒的超级跑车。“

还没等他们出行，迈凯伦的技术总监打来了电话，这一站分站赛结束，首席车手哼基宁很乐意一起赶赴纽博格林，他也想测试一下郭泰来的新车。

业的赛道，各种测试仪器齐全，帕加尼先生和T型车项目组全员都在，都在等着各种数据的出台。随

五月份的三站比赛中，迈凯伦车队靠着两个钛合金发动机，加上车手的卓越表现，三站全部都取得了冠军。其中还有两站的亚军，让其他车队的人看的牙痒痒。

着测试一项一项的进行，各个性能参数在海因斯这个专业的车手几次测试下，一一出台。

找车队的车手，这不是什么大事，但是很不巧的是今天正好6月12号，而明天在加拿大的蒙特利尔赛道，正有一场分站赛，所以，首席车手和次席车手都没办法帮这个忙。

零到一百公里加速，2．6秒，比郭泰来知道的原版的成绩还好了0．1秒。这个成绩海因斯足足试了十三次，有七次是2．7秒，五次2．8秒，最后一次才达到了2．6秒。这个速度，已经可以横扫所有的车型了，在布加迪威龙的2．5秒没出来之前，其他所有车子在T型车面前都是渣渣。

术总监的电话很快拨通，郭泰来把自己的意思表达了一下，然后询问技术总监的意见。

兰博基尼的专业赛道上，海因斯还飚了一次极速，尝试冲击最高速。疯狂的踩着油门，海因斯在大直道赛道上飚出了三百七十公里每小时的最高速，尽管已经非常惊人了，但可惜却没能打破迈凯伦F1创下的三百八十六点七公里每小时的世界纪录，甚至连RX7终极版的三百八十五公里都没能打破。

“我同意。”郭泰来完全同意帕加尼先生的说法，靠他们这些不专业的半吊子，能把跑车开起来就不错了，但想要飙到极速，还得专业车手：“我认识迈凯伦车队的技术总监，还认识他们的一个车手，我试试看能不能让他们帮忙。”技

说不懊恼是假的，但风之子车型的空气动力学性能决定了最高速的限制，能达到这个速度，帕加尼先生已经非常的满意。按照海因斯的说法，这款T型车的操控性能简直无以伦比，比上次的转子神车还要强悍，他现在都有些迫不及待的想知道，这辆车子能在纽北赛道上开出来什么样的速度了。郭

G，我们需要一个专业的车手。”帕加尼先生也知道自己其实并不能完全的发挥出这款风之子T型车的超级性能，稳定了一下之后，马上冲着郭泰来说道。