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第一百六十九章 抢(上)(第2 / 2页)

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“怎么会这样?”海因斯没有让朋友难堪,直接开到了昨天郭泰来造引擎的那个修理厂,在修理厂朋友的帮助下,拆开了引擎。

过去一听,没几分钟松山久智的脸色就变了。保时捷的人,还有迈凯伦都在和郭泰来约时间?事情大条了!

音不对了。不再是之前的那种低沉平稳的发动机声音,取而代之的是一种比原装的略微低沉但是比之前却高出不少的声音。都不用开动车子,海因斯就知道,发动机的性能肯定略有下降了。修

时捷是德国本土的品牌,很久以前也有过F1车队,但后来退出了。再后来以大车队引擎供应商的身份间接参加过F1,再再后来开始慢慢的变成小车队的引擎供应商,似乎已经对F1失去了兴趣。

只是,当一切安装好,海因斯再次启动车子之后,刚打着火,海因斯的眉头就皱了起来。不光海因斯一个人皱眉,修理厂的朋友和保时捷的那位全都皱起了眉头。声

这个正常,厂商策略问题,在F1中拿到的新技术不如GT赛事中拿到的更好运用到保时捷的民用车中,尤其是现在保时捷越来越脱离小作坊式生产,装配现代化了。对比法拉利只醉心于超跑系列,发展方向不同。但

“装起来试一试。”保时捷的朋友没再多说什么,只是和修理厂的朋友一起把引擎重新安装了起来。

保时捷却更倾向于勒芒和纽北的耐力赛。在勒芒LMP1比赛,工程师有更多的自由开发赛车技术,你可以选择任何一种引擎,可以选择任何形式的混合动力系统,可以选择大型发动机或小型发动机,大电池或者小电池。而在F1中,一切都是受限制的,每个人的车辆配置都是相同的。郭

因斯可是说了,按照他的感觉,这款引擎的性能至少提升了百分之三。保时捷的朋友相信海因斯的驾驶技术,但是保时捷的车手也不比海因斯差啊!就算两人水平一样,那么提升的这五秒成绩,恐怕就在性能提升的这百分之几头上了。

泰来的加工和装配技术绝对受到了重视,同时他的改装技术同样也让保时捷惊喜不已。本来他们已经接到消息正在商量如何和郭泰来接触,这会又传来这样的好消息,那就不再拖延,马上派人先接触再说。松

保时捷的那位朋友,仔仔细细的把引擎的零部件检查了一遍,除了加工精度明显的提升了一个大等级之外,引擎的一切都没有改变。难道只是这样就能让发动机的性能提升那么多?海

山久智还正在车子上感受前所未有的转子超跑体验,心里还想着该如何想方设法的打压一个华夏的私人,得到这款新车型的设计呢。结果回到停车场就看到郭泰来正在翻译帮助下和两个外国人聊的热火朝天。凑

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