第九百二十章 龙飞的终极梦想（上）（第3 / 3页）

特别是在地面起飞前和落地后，飞机的主发动机全开肯定是不够经济的，APU也就有了用武之地。

“用了杠杆的。”

通俗的讲，飞机在起飞前，APU向飞机提供启动主发动机的电源和气源；在起飞过程中，可以保证主发动机功率全部用于加速和爬升，改善起飞性能；在飞行过程中，如果遇到主发动机空中停车时，在一定高度下，APU可以在高空启动，为发动机重新启动提供动力；在飞机落地后，APU提供的电源和气源可以用于客舱和驾驶舱的照明和空调，使高油耗高噪音的主发动机提前关闭。

林嘉怡没好气的解释了一句。

它通常位于飞机尾端，核心是一台小型的涡轮发动机，是除飞机主发动机外的一台动力装置，作用是向飞机独立的提供电源和压缩空气，也有一些APU可以提供附加推力。

米飞飞总算是服了大BOSS的异想天开了，不能叫异想天开，只要大BOSS想，这些总能实现，可是，太夸张了吧？

“这次时间仓促，宣传的不能夸张，不像伊拉克那会，消息内容无法引起恐慌性后果，所以赚的并不是很多。”

郭泰来对于米飞飞的惊讶丝毫不觉的奇怪，就是要玩一些与众不同的东西，那才有意思啊！“你都用飞机发动机了，还要升级？”

林嘉怡很平静的回答道：“收益率不到百分之二，已经平安撤出了，大概收益两亿七千多万美元。

“我有些不满意Allison250的功率，所以我打算把这款发动机稍稍的升级一下。”

这么长时间了，老板在投资上居然还是这么不上心，就这么信任自己？

APU是AuxiliaryPowerUnit的缩写，意思是辅助动力装置。

也就是把公务机公司的投资赚了回来而已，就是个零花钱。”

郭泰来从罗罗弄回来的那台Allison250涡轮轴发动机就是最合适做APU的，也有用于一些小型飞机和教练机上的，功率合适，260千瓦，353马力，贝尔直升机就有几款使用这款发动机，这样的功率哪怕用在汽车上都不显得差，用在摩托车上？

“不到百分之二赚了两亿多？”

一般情况下，APU的功率并不高，两三百千瓦足够了。

郭泰来大惊：“我们有三百亿美金本金？”