第148章 中德合作（第2 / 2页）

战舰传统方式进入俄罗斯西部地区和白俄罗斯，是通过俄罗斯圣彼得堡港、立陶宛的克拉佩达港等转运，不但运输时间长，纬度高的港口冬天还会受到冰冻、封港等影响，运输受到极大影响。

黑海港口拥有常年不冻的优势，解决了运输时间慢和冰冻的问题，是一条很好的替代线路。通过敖德萨港口可以到乌克兰、俄罗斯、白俄罗斯、摩尔多瓦等地区。

中国一旦占领敖德萨，就等于控制了沙俄的黑海通道以及沙俄通往欧洲的门户。所以沙皇尼古拉二世也不愿意轻易放弃这个战略要地。当初沙皇费了巨大代价才把这座重要城市从布尔什维克手里收回来，如果这座城市又被中国人夺去的话，沙皇根本无法接受这样的结果。

“这一次，我们将消灭中国的舰队，中国很快将成为没有海军的国家。”在圣彼得堡的冬宫，沙皇的海军大臣阿维兰对尼古拉二世信誓旦旦保证，露出自信地微笑，吹牛说：“伟大的陛下，很快，全世界都会知道。俄国的海军，将取得伟大的胜利，我们最新入役的五艘‘博罗季诺’级装甲战列舰，将让中国佬知道什么叫帝国的荣耀！”

博罗季诺战役是拿破仑侵入俄国时期的一次会战。1812年夏。法国皇帝拿破仑从法国本土及其欧洲盟国与附庸国中征集一支60余万人的大军入侵俄国。俄军在莫斯科以西125公里的博罗季诺村附近筑有完备的工事，迫使法军在对其不利的地形上与俄军交战。拿破仑希望以集中自身优势，一次冲击达成歼灭俄军，成为事实上的决战。会战结果是双方均损失惨重，战争主动权逐渐转移至俄军方面。博罗季诺战役对俄法1812年战争的整个进程有重大影响。虽然没有直接导致战争进程发生根本性转折，但标志拿破仑军队覆灭的开始。拿破仑后来曾写道：“在我一生的作战中。最令我胆战心惊的，莫过于莫斯科城下之战。作战中，法军本应取胜，而俄军却取得了不可战胜的权利。”

“那好吧，就这样吧，和中国人好好谈一谈。”威廉二世于是最终决定和中国人结盟了。

与此同时，全俄苏维埃中央执行委员会于1906年2月宣布全国为军营，并成立共和国革命军事委员会，负责领导军事机关和各条战线，委员会主席是托洛茨基，总司令是瓦采季斯。

3月30日成立以列宁为首的工农国防委员会，统一领导全国的军事、政治和经济，实行余粮收集制；取消一切商品贸易；一切生活必须品均由国家集中分配；强制劳动，实行“不劳动者不得食”。对工人采取严格的管理制度，罢工者即行枪决。

在沙俄，不仅作为一个阶级的富农在集体化运动中被彻底消灭，摧毁东正教，契卡大清洗期间，还有165000名神父因传教被逮捕，其中的106000人被枪决。

为应付将来战争中可能出现叛徒民族，布尔什维克提前对那些不可靠的民族进行重点清洗。最不可靠的是波兰人，其次是乌克兰人，在集体化中疯狂反抗的高加索诸民族和中亚各民族也许最危险。受害程度最深、命运也最惨烈的叛国者，是高加索人。

俄国人有以历史英雄人物和历史胜利命名的传统，这一次特意用这场伟大的战役的名字来给俄罗斯帝国海军最新一级的战列舰命名，显示出这批军舰的巨大威力。

当年中俄大战失败后，尼古拉二世推出“大海军计划”，决定建造8艘最新型战舰，但俄国因为其自身的造船能力有限，只能同时建造5艘战列舰。俄国先向美国和法国订购两艘代表这两个国家最高造舰技术的新式战舰“特列维赞”号和“太子”号，然后参考其设计在本国同时开工，五艘融合它们先进技术和工艺的新式战舰，最后再总结性的整合美法战舰的优点和缺点，建造一艘最强的超级战列舰。美国人四平八稳、全面均衡和走成熟技术的路子，不太对性急的俄国人的胃口，仿造“特列维赞”号设计的“波将金级”仅制造一艘。倒是法国设计的“太子”号，尽管在建造初期就发现存在这样那样的问题，但依旧以其强大的火力和优异的防护性能得到俄国人的垂青。俄国在融合“太子”号之所长并修改其缺陷后，制定了统一的战舰标准，建造5艘新式战舰，即著名的“博罗季诺级”，分别是“博罗季诺”号、“苏洛沃夫公爵”号、“亚利山大三世”号、“鹰”号与“光荣”号，有几艘是和以前沉没的战舰重名。

中俄大海战一触即发，曾纪泽知道，检验大汉帝国舰队实力的时候到了！

这期间，先天热爱骑马的高加索人不愿被剥夺养马的权力任何马都是集体财产，个人不得拥有，大批反抗者被当作富农遭肉体灭绝，大清洗期间，高加索最严重的“问题民族”是车臣人，全体车臣人和他们的邻居印古什人被押上火车赶出故土，发配到中亚和西伯利亚。这个当时不到40万人口的山地民族，1万5千人被枪毙，3万人被“牢改”，5万人被“劳教”，10万人死于“西伯利亚建设”。但这个叛逆民族，在“东迁”的死亡之路上，一些新的生命降生并顽强地存活。

按照曾纪泽决策的战略，瓜分俄罗斯前期，中国表面上还是支持布尔什维克的。为了迷惑列宁，曾纪泽下令中国舰队从沙皇尼古拉二世手里夺取敖德萨，中国派出了十五艘战舰和三万陆军包围这个港口城市。

这里是通向黑海的窗口城市，19世纪末通向基辅和利沃夫铁路建成后，敖德萨成为俄罗斯帝国仅次于圣彼得堡的全俄第二大港口。

敖德萨的土地上，曾经有一个古老的希腊殖民地，当时克里米亚的鞑靼人就居住在这里，后来被土耳其人代替。土耳其人在这里建立要塞，直到1789年，敖德萨才被俄国人占领，并于1791年并入俄罗斯。

1794年，俄罗斯女王叶卡特琳娜二世效仿彼得大帝兴建圣彼得堡，修建了这座当时的黑海边的港口城市，用来扩展和欧洲之间的贸易往来，并在1819——1859年辟商港，到1906年，敖德萨在人口和经济实力方面，成为俄罗斯帝国当中第四位的城市，次于圣彼得堡，莫斯科和华沙。