第117章 穿花蝴蝶（第1 / 2页）

秋白哈哈一笑：“如此奇葩的新能源，也真是够可以的。特斯拉要活活气死。”

石鱼：“大言稀声，大招天马行空，我前阵子还在感慨马自达的压燃汽油发动机很厉害呢，号称是历史上最复杂的发动机，能够把燃油节省五分之一。”

秋白：“纳尼？不是柴油才能压燃吗？汽油的特性决定了，需要点燃。我读书少，可这点我还是知道的。”

石鱼：“所以才是史上最复杂，直接把压缩比从13提高到了40，还不够，要用火花塞局部点燃汽油，发生爆炸，然后才能让汽油进入压燃的均质燃烧状态，听起来就高科技。但是会经常发生爆震，可靠性，恐怕是远远不如原来的发动机。更不用跟本田、丰田一较高下。还是蝴蝶的发动机哲学厉害。”

他仿佛看到了那标志性的“穿花蝴蝶”行车灯照亮整个地球的场景，车本身的素质就很可怕了，更可怕的是居然还会5年之后可退车退款。试问有多少买车人能经得起这种诱惑？现在是加价5万都天天抢光名额啊。

秋白每次看到石鱼，似乎都在那里发呆，或者看汽车的新闻，顿时觉得好笑，说了句：“哥们儿，最近又什么新闻？”

石鱼：“是汽车的，蝴蝶汽车的总经理介绍了他们的哲学，说，汽车的灵魂就是稳定可靠，完全不用车主操心一切。他说，蝴蝶汽车按照自己的逻辑，是最好的汽车，那发动机来举例子，他们的2.0自然吸气，简单，成熟，中庸，故障率可以在所有品牌中排名TOP10，低于1%。排名第二的是丰田，故障率0.5+%，排名第一的本田，号称买发动机送汽车，更夸张，低于0.3%。然而，蝴蝶老总说，如果蝴蝶的车主全天候启用他们的AI系统，经常保养、维护，可以把故障率降低到不可思议的地步，将低于0.05%，而且，一旦出故障，AI可以通过工具套件自行维修，10分钟内解决大部分问题，所以发动机故障率将会小于万分之一。”

秋白：“也就是说，是最可靠的发动机？我还以为丰田是第一的，原来是本田老大啊。”

石鱼：“我没想到蝴蝶会用这种手段来颠覆现有的汽车格局，现在，蝴蝶已经有了公认的好看的外观，精良的内饰做工，居然还是世界上可靠性最强的。不止是发动机了，按照全天候保养维护的逻辑，别的方面也是第一的，不但第一，而且是10倍的超越公认最可靠的日系车，怪不得，怪不得蝴蝶第一款车是看上去这么平庸的配置，这个造车哲学，有点意思。”

秋白哈哈一笑：“我早就知道了，有了野火AI，烂车也能变好车，只不过来得真是猛烈。”

石鱼本身就是在做特殊进口车的生意，接洽了好几个客户，都说在等这个“免费车”加价能降下来，有人说降到一万以下就出手，有人担心太火爆，蝴蝶会很快取消这个政策。总之，没人会怀疑野火公司的承诺，人家影响力太大，说到，肯定做到。

穿花蝴蝶的设计甚至在工业设计界产生了强烈的反应，这种用简单材料、零配件完成“花无缺”设计的本事，令人惊叹不已。有个资深设计师说，蝴蝶汽车的外观美感，就像一辆从远处缓缓开过来的汽车，先是听到隐隐约约的发动机声音，越来越近，越来越清晰，最终来到你身边。也就是说，蝴蝶的美，不是惊艳类型的，不会一下子抢夺目光焦点，但是会润物细无声，好像一场春雨，美感在你心中慢慢发芽。细节似乎无限丰富，逐渐填满你的内心，让你心中再也容不下别的车。

要不然，你怎么解释竟然有这么多人愿意加价这么多钱抢先体验？一代秋名山神车丰田86停售之后，也不过加价3万。

石鱼：“你知道蝴蝶老总出来这么一说，第二天发生了什么？加价购买蝴蝶的人立马杀回来，加价一下子又从3万飙升到了5万。而且，第二天是放量的黄道吉日，现在每天拍卖300台了。”

秋白：“一天300，一个月9000，立即跻身一线造车厂了，果然是野火，烧起来挡不住。这还是第一款车。”

石鱼：“不错，第一款，唯一的一款，而且一线城市拍照那么贵，应该推出新能源车。”

秋白期待道：“不知道蝴蝶新能源会用什么逻辑来做，你猜猜？”

石鱼：“不用我猜，已经有媒体去调查蝴蝶的工厂，据说就是把发动机改成电池+电动机，别的几乎不变，噗~，真逗。”