第七十三章：巡洋舰的新方案（第1 / 2页）

陈海直到接到国代常委会的出席听证会的通知才想起这件事，我也这个时候才想起应该让几家设计院竞标。于是，铁血政府开始亡羊被牢，由陈海以海军司令部的名义向另外两家设计院下达了竞标设计的通知。但此时，“福州”号巡洋舰已经开始辅设龙骨了。本来作为安慰性或者叫作给国代做做样子的竞标通知，反而激起了另两家的反弹。他们进行了精心设计，并且不知道是为了讨好我还是真的要进行试验和破罐子破摔的想法，不约而同地采用了模块化设计和分段建造的方法。

由于前段时间受到我的支持，使得海军不得不重安排另两设计院竞标，国代常委会认为他们有职责监督海军的建设情况，避免有可能产生的**。受到鼓励的国代常委会要求以后海军每建造一艘战舰都必须要得到批准，而且由各船厂进行竞争，不再象过去那样由海军高层直接给船厂下订单。

这一决议受到海军的广泛反对，但却得到了我和赵天赐的支持，同时各船厂也对此表示欢迎。但我的支持也是有条件的，那就是如果出现战时需要，将由总装备部出面，我或下任国家主席的书面字通知下，由海军高层将订单下达到各船厂，避免因竞争而出现的时间拖延现象。人大常委会对此也表示理解。

不知出于什么原因，陈海代表海军布了《开式巡洋舰的基本性能的要求》设计任务书。这个任务书，海军司令部对的巡洋舰提出了非常苛刻的要求：标准排水量：5500吨，主尺为160米※#215;15米※#215;52米，至少应装备8门155毫米主炮、8门76毫米副炮、12门37毫米高炮和8具鱼雷射管，以及相应的深弹射器、各种机枪及水上飞机；要求大航速要达到35节以上，携带1800吨以上燃油；水线处即舷侧的防雷装甲要达到175毫米以上，水平装甲带厚要达到65～120毫米，主炮炮塔正面装甲厚要超过230毫米，机舱、燃油舱、弹药舱及司令塔的装甲也必须超过230毫米。

任务书公布后，国代常委会会同总装备部一起进行详细论证后，认为这些性能要求目前来看是非常难以实现的。35节的航速要求，必须要将动力的功率提高多，也就是说按“福州”号的动力标准来看，必须再增加至少2台低速柴油机，这就意味着要增加动力舱的体积。而相就地就会增加装甲面积及重量，直接导致排水量上升。从任务书来看，各种装甲带的厚要求也是很不现实的，要达到这种厚也必然会导致排水量急剧上升，这就要求动力装置大，动力舱体积也大，就需要多的装甲防护。

下水的舰体，虽然其水线下的部分由围栏挡住，以免泄漏舰体重要需要保密的水下线型，但其水线上的部分则暴u无遗。由于我的介入，舰体设计时采用了非常先进和颖的造型。这也引起了当时世界各国海军的浓厚兴趣。望着这艘采用长楼船型的舰体，望着这艘凝聚了我无数心血的东西，我的脑海里只充满着未来这艘战舰浴血海疆的憧憬。男人骨子里比爱女人甚的热爱钢铁、机械和血腥的本性暴u无疑。

本来，我与白玉一起的时候，心情总是非常平静，看着她迷人的身影，我总能抛开一切，不再理会外间的事物。但这一刻，虽然她就站我身边，牵着我的手，但我的眼里只有那艘滑向大海的战舰，对她不断抛向我的媚眼视而不见，对她嗲声嗲气地跟我说什么充耳不闻。当然，后果也很严重，她趁其他人没注意，狠狠地我手上掐了一把，把我从迷梦唤了回来，也让我立即向她堆起了一张傻傻的笑脸。

“福州”级巡洋舰是当时世界上先进的巡洋舰。舟山外海进行海试时，各海军强国的监视舰队几乎全都跑来远远地观察着。相信第二天，各国海军专家们的桌上就摆放着海试的“福州”号巡洋舰的资料。日本海军深受刺激，强烈要求重修改＜华盛顿海军条约＞，但美国认为国的这点海军力量不足以对日本形成威胁，拒绝了日本的提议。

“福州”级及巡洋舰有三个烟囱，对应着三台蒸汽轮机，由于2台辅机位于间锅炉舱两侧，所以，间的烟囱要略大于前后的烟囱。主机辅机总功率达到84000马力，驱动着两根传动轴。三具烟囱之间是两具四联装533毫米鱼雷射管，备有16枚鱼雷。舰桥前重叠着一、二号主炮塔，机库后是三号主炮塔，楼也这里终止，其后是四号主炮塔。机库内只能容纳一架机翼折叠的“铁血一号水”型水上侦察机，机库上方有一具可旋转的弹射器，和一部用于将飞机从机库吊出或从水面上回收飞机用的吊车。弹射器轨道长22米，采用舰上剩余蒸汽为动力，可将15吨重的飞机以时速100公里的速弹射离舰。舰桥两侧、部烟囱两侧和后主桅两侧总共设有6座双联37毫米高炮。另外舰桥顶部、二号、三号炮塔顶部还设有三座双联145毫米高射机枪。舰艉还设有两具深弹射器。

“福州”级巡洋舰上拥有功能齐全的无线通信设备，前后主桅上高高架起的无线通信天线极大地提高了通信距离。绵阳电子工业公司为了增强旗舰的指挥功能，还专门为“福州”级研制了可进行远程语音通信的设备，除了与本舰队其它军舰进行语音通信外，还能与相距50公里的基地进行语音通信。当然再远，就只能ka无线电报通信了。舰艉装备的声呐虽然探测距离上与以前的护卫舰和驱逐舰没有提高，但精上有很大的改进，且降低了“虚警”率。

该级舰上的装甲由于采用了武汉钢铁集团研制的装甲钢板，使得其防护能力有极大的提高，远远超过同时期的各国巡洋舰，与我所时空二战时期的重巡洋舰相当。舷侧防雷装甲厚为130毫米，水平装甲厚为105毫米，机舱、燃油舱和弹药舱的装甲厚为150毫米，司令塔的装甲达到了155毫米。全舰的装甲重量就达到了1622吨。

“福州”级巡洋舰全长：15832米，舰宽：151米，吃水：48米，标准/满载排水量：5412吨/6638吨，航速：34节，续航力：5300海里/15节，人员编制：369人。第一批共建造了3艘，全部装备国海军，均于第二个五年计划内完成。第二批2艘用于出口。原计划，该级舰本来要建造7艘，其一艘用于维护保养及升级改造，其余6艘则充作6个驱逐舰队的旗舰，但24年初生的一件事情影响了该级舰的续建。

原来当初审核通过国海军工程研究院的驱逐领舰设计后，重召开的海军工作会议作出了建造的巡洋舰的决议。这个决议一经作出，海军司令陈海不知是有意还是无意，没有经过正常程序通知各大设计院重进行设计和竞标，

直接下令国海军工程研究院设计一种的巡洋舰。这引起了另外两家设计院的严重不满。另外两家联合编写了申诉材料先上报了海军司令部，这时候的陈海、简天行等正与海军工程研究院就巡洋舰的设计工作进行激烈地探讨，对这份材料没有作出任何答复。于是另两家又将申诉材料递到了国防部郑耀邦那里，这个老狐狸看到海军没有任何反应，直接地认为海军与海军工程研究院关系颇深，他不方便ha手，也就没有对材料作什么理会。

这一下，重庆船舶工业设计院的领导有些灰心，加上他年纪偏大，受国传统习俗和观念的影响较深，也认为海军高层不愿意另外两家设计院掺和进来。但另外一家国船舶工程设计院的领导则是一直国外受的教育，加上年纪不大，抱着偏不信邪的念头继续将申诉材料递交到了国代常委会。何儒孝是个非常执着的人，铁血政府许多政令由于我的一些独断专行，而没有经过正常的国代会程序审议就下执行，弄得何儒孝极为失落和不满。而这次撞上枪口来的事情让何儒孝眼前一亮，于是，常委会立即召开听证会。