第二百三十二章：法国人的报复（第1 / 2页）
轰炸机群返航后，欧空军立即从轰炸朴次茅斯军港所引起地大火看到了一丝机会。立即制订了彻底摧毁朴次茅斯军港的作战计划。3月24日凌晨2时，第二波二余架轰炸机群携带各种燃烧弹、高爆炸弹、定时炸弹从法国沿海各地机场飞向了朴次茅斯。凌晨3时30分。燃烧的油库的醒目指引下，轰炸机群陆续投下各自的炸弹，朴次茅斯军港立即陷入了一片火海。二余架轰炸机群，分成5个编队，总的轰炸时间持续了近半个小时。三千多枚炸弹不仅完全摧毁了港口的码头设施，还将停ka岸边地十余艘小型舰艇炸毁。整个朴次茅斯军港已经无法继续使用了。
但恶梦仍未结束，第三波二余架轰炸机群于凌晨4时50分到达军港上空。又有三千多枚炸弹投了下去，不仅使港口的各种硬件设施遭到进一步地毁坏，还大量杀伤了前来救援的英军士兵。而且此次轰炸还引起了海军弹药仓库的殉爆，惊天的爆炸将英国海军这个大的军港彻底毁坏，使得为大舰队准备的大量弹药全部损失。轰炸南安普敦“未遂”的带队长机长一个临时地决定，就改变了整个战役的进程。
返航途得知港口被毁，英国大舰队只好临时分散，由于朴次茅斯是英国大的军港。因此分散的舰队只能向附近的一些民用港或军民两用港驶去。而大舰队主力战舰因为吃水较深的缘故，不得不朴次茅斯西南地伦特海峡驻泊。其余较小的战舰，则散入南安普敦、普尔等港口。这给英国大舰队的补给和维护造成了较大的困难，先期受伤被拖带回的战舰不得不临时搁浅岸边，但一逢落潮，就彻底不能动弹。
24日下午。登陆舰队终于分散进入法国北部的各大港口，虽然途，有十余艘英国潜艇意图进行攻击，但装备了雷达的反潜巡逻机的打击下，要么被击沉，要么逃之夭夭。25日，批两个陆战队师土伦、马赛登陆的国地面部队，也通过铁路、公路等运输到达法国北部。到3月底，全部51万地面部队全部集结到位，对英国本土的登陆作战也正式拉开了序幕。
随着国空军作战飞机地到来。国空军地参谋人员也逐渐说服了欧洲空军的参谋人员。要想摧毁一个国家地战争潜力。必须先行摧毁这个国家的工业基础。而当时的技术条件下，摧毁一个国家的工业基础。就只有采用面积轰炸或称之为地毯式轰炸、战略轰炸。由于当时各国的主要工业区都集各大城市，因此，对各大城市的面积轰炸就成了摧毁一个国家的战争潜力的必要条件。这与欧洲传统的所谓“骑士”精神的作战风格完全不同，基本上是以屠杀平民的方式来取得战争胜利。
英国大舰队的返航虽然使欧舰队的水兵们松了口气（毕竟没有必要，谁也不愿意真正去面对血与火的战斗），但却使舰队指挥官及总参高层立即紧张起来。即使登陆舰队能够非常顺利地法国、比利时、荷兰等国的港口ka岸，但却反而增加了后期登陆作战的难。要知道大舰队的实力足以摧毁任何登陆英国本土的企图。
英国大舰队的这一行动，确实让舰队指挥官们感到了不安，他们立即下令取消了攻击机群的夜间攻击行动，并让空军的轰炸机群也返回各自的机场，甚至让一直其上空扔照明弹的飞机也立即掉头，希望能够以没有空威胁的方式来“**”英国大舰队继续前进。不过，英国人虽然传统和呆板，但并不愚蠢，舰队司令立即查觉到了欧舰队的真实想法，他不顾海军部的直接命令，坚持让大舰队返航。
无计可施的欧舰队指挥官们，装有雷达的巡逻机的监视下，终确定了大舰队的坚定的返航意志后，只好下达了立即实施夜间空袭的命令。既然不能诱使其前往拦截登陆舰队，那也总不能让其安全返回港口，给未来的登陆作战造成巨大的麻烦。22时10分，装备雷达的巡逻机的指引下，第一波攻击机群的8架轰炸机投下了大量的照明弹，一下子将英国大舰队的轮廓显示了出来。紧随其后的116架俯冲轰炸机马上用炸弹和火箭弹对舰队周围地驱逐舰和巡洋舰进行了轰炸。
攻击行动持续20分钟后，11艘驱逐舰和4艘轻巡洋舰已经开始缓缓下沉。另有2艘驱逐舰燃起不可扑灭的大火。虽然夜空，但通过炮瞄雷达，英舰仍然能够给予欧航空兵较大的杀伤，但效果却要差得多。25架飞机被击落，另有5架受伤，这样低的损失立即让飞行员们喜欢上了夜间轰炸这一“高难”战术行动。而原先对舰队指挥官的决定有一定抵触的英军其它军官，见到舰队夜间仍不能逃拖空打击时。都敬佩地表示了认同。
此时，缺少夜间训练的英国空军。不得不打开机场跑道地灯光，使飞行员们能够顺利地起飞，前往接应大舰队。而这一现象立即被远处侦察的欧洲空军地侦察机现，于是欧空军马上出动了上架轰炸机，携带大量的反跑道炸弹和航空炸弹，准备趁机场灯火辉煌的时候，进行攻击。伦敦郊区的三个机场、南安普敦机场、朴次茅斯机场、多佛尔机场等6个机场。是欧空军的重点轰炸对象。这几个机场就集了英国南部全部2200架战斗机1500架，虽然白天的战斗机，已经损失了约400架战斗机，但仍有千余架战斗机幸存。这是一支绝对不可忽视的力量。
当到了22时50分时，英国机场已经派飞了310架战斗机，但伦敦郊区地机场仍有400架左右。欧轰炸机编队分成6支，其三支数量较少，每支编队只有12架轰炸机。他们的任务是摧毁多佛尔、朴次茅斯和南安普敦机场。而另外三支，则每支拥有24架轰炸机，任务就是轰炸伦敦郊区的机场。三支小型编队的轰炸行动非常顺利，虽然接到空袭警报后，目标机场立即关闭了机场所有灯光，但事先暴u出来的位置已经被输入到轰炸程序。飞行员只需要保持航向和航速不变，轰炸计算机计算的时间内投弹即可。
多佛尔机场由于离法国近，所以雷达预警后，轰炸机群的位置偏离并不太多，很快便被数枚炸弹覆盖，整个机场被完全摧毁，并将55架战斗机炸毁地面。而南安普敦和朴次茅斯机场因为距离较远，轰炸机群偏离较大，长机投下照明弹后才现照明范围内根本找不到机场。不得已，长机带领着机群开始绕圈子。并不断地投下照明弹。23时40分。突然打开的探照灯暴u了朴次茅斯地位置，原来。英军防空部队看到投下的照明弹离机场越来越近的时候，只好先制人。
机场位于朴次茅斯港正北约5公里处，而探照灯则港口的周边。暴u了港口实际上也就把机场的位置标识了出来。长机向北飞了数公里后投下了照明弹，机场正好就正下方。二余枚炸弹很快就将朴次茅斯机场夷为平地，机场内未来得及起飞的七十余架战斗机也变成碎片。但轰炸南安普敦地编队则没有那么幸运，长机带领机群盘旋了近半个小时仍然没有找到目标，只好返航，本来准备将炸弹扔进英吉利海峡，但却意外地现了朴次茅斯机场被炸后的大面积火光，他立即意识到其正南方就是朴次茅斯军港。于是，长机机长带领着编队将炸弹扔向了五公里外的地方，虽然无法知道军港准确的地方，但机长眼里看来，只要能够击军港的一些附属设施，也好过将炸弹白白地浪费海水。
令所有人都没有想到的是，该编队的此次轰炸，却非常凑巧地直接命了军港。三个码头的设施被全毁，无法停ka船只；港口司令部大楼被炸塌，令整个港口无法有效进行工作；但要命的是港口附近的储油仓被炸，燃起地大火夜空非常明显，并将附近地港口设施也照亮了。这为后续的轰炸提供了极佳地导引。
虽然轰炸伦敦的三个编队规模要大得多，但其战果反而非常差。大量的雷达、探照灯指引着地面无数的防空火炮。102毫米防空炮虽然数量并不大，但因为配备了从美国引进的i引信技术。使其命率比普通地炮弹高得多。一般两股探照灯的灯光锁定一架轰炸机时，便注定了这架轰炸机无法再返回基地。十分钟的轰炸严格地说应该是英国地面防空部队的演练，42架轰炸机被击落，11架被击伤，而收到的效果仅仅是使其的一个机场部分被毁。伦敦附近的防空火力密，给所有参加轰炸行动地飞行员留下了深刻的印象。