第414章（第1 / 2页）
后来，世界各地的孩子们都继承了悬挂圣诞袜的传统。有些国家的孩子则有其它类似的风俗，如在法国，孩子们将鞋子放在壁炉旁等等。
圣诞老人的传说2
圣诞老人的传说在数千年前的斯堪的纳维亚半岛即出现。北欧神话中司智慧，艺术，诗词，战争的奥丁神，寒冬时节，骑上他那八脚马坐骑驰骋于天涯海角，惩恶扬善，分发礼物。与此同时，其子雷神着红衣以闪电为武器与冰雪诸神昏天黑地恶战一场，最终战胜寒冷。据异教传说，圣诞老人为奥丁神后裔。也有传说称圣诞老人由圣·尼古拉而来，所以圣诞老人也称St.Nicholas。因这些故事大多弘扬基督精神，其出处，故事情节大多被淡忘，然而圣诞老人却永驻人们精神世界。每年圣诞日，圣诞老人骑在白羊星座上，圣童手持圣诞树降临人间，随着世事变迁，作家和艺术家开始把圣诞老人描述成我们今日熟悉的着红装，留白胡子的形象。同时不同的国度和文化对圣诞老人也有了不同的解释。在德国，传说他扮成圣童把坚果和苹果放在孩子们鞋里。他乘双轮马车四处漫游，观察人们的行为，尤其是小孩，如果表现好，将会得到苹果、坚果、糖等诸多奖品。坏孩子则得一鞭子。家长们灵机一动纷纷采用此传说来鼓励孩子们听话。大大超过了新年，成为一个全民的节日。圣诞老人已经成为圣诞节最受喜爱的象征和传统。他赶着驯鹿，拉着装满玩具和礼物的雪橇挨家挨户给每个孩子送礼物的快乐老精灵的形象已深深地留在人们的记忆中。
11世纪末来自意大利的宗教士兵将Nicholas圣人的遗物带回意大利，并在港口城市Bari建造了一座教堂来纪念他。很快世界各地的基督教徒纷至沓来朝圣这位圣人。这些朝圣者将圣人Nicholas的故事带回他们的本土，所以有关圣诞老人的传说在各个国家都各具特色。
12世纪欧洲出现了圣人Nicholas纪念日，以互赠礼物和慈善活动为主。德国、法国、荷兰则将12月6日作为宗教纪念日，给孩子和穷人们赠送礼物。
篷的大小以船的大小为准；篷的多少则以船的长度为准，五扇、七扇、九扇，十一扇不等。其中固定的叫定蓬，活动的是便于乘客上下，欣赏沿途风景。船蓬多用桐油，猪血，黑粉煎熬成”黑油”，涂于篷的外部，能防止雨水渗漏，这就是乌篷，用这种篷的就是乌篷船，包括脚划船、埠船、戏班船等，如果光用熟桐油涂于篷上，其色呈“竹蔑黄”，与黑色的乌篷相对照，就是白篷船了，如夜航船、檀船、夜埠船等多为白篷。据考证，白篷船多系夜间航行，在黑漆的水面上，便于识别，有利安全行驶。如檀船，多半夜晚航行在海湾天黑风高之时，满载几十吨货物，乘潮御风，只能用白篷才易被对面来船识见。夜航船、夜埠船用白篷的道理也在此。
绍兴的埠船，旧时乃主要交通工具，以便民为目的。所以，不仅沿途经过的“客埠”理所当然地停靠、搭客，就是荒畈、野地、桥头、岸边，随时有客招呼，也随时停下搭客。因此，一般航行较慢，加上船舱不大，坐的客人又同在左右两条长板凳上，所以是谈天说地的好场合。如果碰上一二个走南闯北的健谈者，则更会满船笑语。有的船头脑（船家），如鲁迅《风波》中的七斤，还会边摇船边讲听来的城乡趣闻。什么某村某店王嫁囡，嫁妆发了二十四大船，什么某村某家阿公“扒灰”，儿子与媳妇打离婚等等。夜航船是夜间航行的远距离运输船，因客货两运，客人晚上要睡觉，所以总是六舱的白篷大船。船舱里铺有全套船板，男客睡前、中舱，女客睡后舱，全是统铺。船家出租被褥、席子。夜航船一般在桅杆上悬有船灯一盏，灯上书有“西兴——绍兴夜航”等一类字样。船工除摇橹、打篙的外，凡有纤路的地方都充任纤夫背纤，绍兴夜航船最盛时有东西十几条航线，西线如绍兴至萧山、西兴、闻家堰，坎山、塘头（瓜沥）、临浦、义桥，东线到百官、曹娥、东关、汤浦、哨金等地，都是傍晚下船，天亮到达目的地。因夜航船容量大，时间长，又在晚间，客人们谈天说地更会有充足的条件。社会上的种种奇闻逸事，官场甚至宫廷秘事，神怪荒诞传说都能在夜航船中交流，明代张岱的〈夜航船〉，就源于此而定其书名。
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“圣诞老人”这个职业的来历
没有
圣诞老人传说1
从前有一个心地善良的贵族，他的妻子因病去逝，抛下他和他的三个女儿。这个贵族尝试了不少发明，都失败了，但也因此耗尽了钱财，所以他们不得不搬到一家农舍里生活，他的女儿们也只得亲自烧煮、缝纫和打扫。
一晃几年过去，女儿们陆续到了出嫁的年龄，父亲却变得更加沮丧，因为他没钱给女儿们买嫁妆。
一天晚上，女儿们洗完衣服后将长统袜挂在壁炉前烘干。圣人Nicholas知道了她们父亲的境况后，就在那天晚上，来到她们的家门前。他从窗口看到一家人都已睡着了，同时也注意到了女孩们的长统袜。随即，他从口袋里掏出三小包黄金从烟囱上一个个投下去，刚好掉在女孩们的长统袜里。
第二天早上，女儿们醒来发现她们的长统袜里装满了金子，足够供她们买嫁妆了。这个贵族也因此能亲眼看到他的女儿们结婚，从此便过上了幸福快乐的生活。