第49章（第1 / 3页）

“请问与我通话的是哪位？”他问道。

“这里是麦肯德里克船长，那边素谁？”

“大副戴维·冈拉克在通话。”

蒙特里号困难地听着对话，现在又切了进来。

“这里是蒙特里号，女王号，你需要调整航道么？”

巡洋舰舰桥上稍微沉默了片刻。然后……

“再说一遍，里士满伯爵夫人号。重复，再说一遍。”

回复传了过来，口音比刚才更重了。女王号船桥上，大副发现光点在他雷达屏幕的正南方稍微移进了一点，五十分钟过去了。另一个显示器上给出了里士满伯爵夫人号的所有细节，包括对异频雷达收发机确认无误，信号准确无问题。他把无线电切了过去。

“蒙特里，这里是玛丽二世女王号。让我试试。”

戴维·冈拉克生长在柴郡的威勒尔，离利物浦不到五十英里。他估计里士满伯爵夫人号上那种口音是来自和故乡柴郡相邻的约克郡或者兰开夏郡。

冈拉克看看显示器。船载计算机正操纵女王号按预定航线航行，并将针对海面、海风、洋流或波浪的变化作出调整。改航道就意味着切入手工，或者重新装入程序，而且之后还要切回来。他将于四十一分钟后经过停车的货船，而且货船将在右舷外两英里或者三公里处。

“不用，蒙特里。我们将于四十分钟后经过她。我们之间还有两英里多的海面。”

按女王号的计划，蒙特里号的距离比那个要低，不过还是有足够的空间通过。在高空中，鹰眼和EA-6B对那只无助的货船针对各种导弹锁定或电子活动进行了彻底地扫描。一无所获，不过他们将继续观察，知道船队安全通过把伯爵夫人号扔到后面。另外还有两只船业进入了无形的死胡同，不过距离远得多，现在应该告诉他们各自向左右转向。“收到，”蒙特里号答道。

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“里士满伯爵夫人号，这里是玛丽二世女王号。我听到你说推进杆主轴过热并在海上抢修。请确认。”

“啊，木错，修好素乎还要一小时。”无线电里答道。

“伯爵夫人号，请给出你的细节信息。注册港，出发港，目的地，货物。”

“茉丽女王号，我们注册在利物浦，八千吨，普通货船，从爪哇来，带着锦缎和东方木料，去巴尔的摩。”

冈拉克根据麦肯德里克船长提供的信息和屏幕上对了一下，注册在利物浦，经纪人西伯特及阿比西龙克事务所，罗意德保险。完全正确。