第89章 闭门造车（第3 / 5页）

设计师点头：“和谐最美，多谢江先生指点，这点，可是老师没有教过我们的！”

我摆摆手，和设计师相视一笑，心里美滋滋，看来确实有点天赋——其实设计师在重新绘图的时候，对我原本勾勒的线条有所改动，否则不会这么漂亮。

我分析，之前那个类似极光的方案。是七七或者雪漫提出来的，设计师只是负责画出来，而他借着我更改的机会，把自己的想法，顺便表达了出来，真正厉害的是他，而不是我。

当然，官大一级压死人，如果没我上手。设计师也不敢随便改动，二人算是相辅相成，相得益彰，成功“欺骗”了七七和雪漫。

“那就这么定了，”七七拍了板，“其他呢，发动机、变速箱，地盘，怎么解决？是用咱们轿车的动力系统。还是重新开发？”

“有道理。江先生，您看看，看外形就行。”那个设计师谦恭道。

我走到白板前，仔细打量了半天，摇了摇头。

“有话直说，别卖关子。”七七皱眉。

“把笔给我。”我向设计师伸手，要过黑笔，在草图上改了几个线条，让它不是那么一眼就看成路虎极光的样子。又不失整体的视觉效果。

“可以啊，主…;…;江先生，”雪漫赞叹道，“这么一改，就变成纯原创了，就是有点别扭。”

说完，她们仨都看向我，我俨然成了汽车专家。

“我知道你们之前那款紧凑型轿车，呈祥530嘛，我开过，地盘太烂了，”我不客气地说，“这次SUV车型，如果想一炮走红。咱们得走捷径，直接借鉴其他成熟车型的即可，至于动力系统，为压缩成本，还是使用咱们现有的，反正也是从三菱抄来的，对吧？”

设计师不好意思地笑了笑，确实如此，国内发动机、变速箱技术，跟外国差距很大，而且那是一项系统工程，不是短时间内可以通过砸钱来抹平这种差距的，呈祥的发动机技术，借鉴的是国产化的三菱发动机，变速箱更是直接对外采购，技术落后，但胜在稳定。

“那问题就击中在地盘上了，抄谁的？”七七笑问。也没避讳“抄袭”的问题。

“CRV、RAV4、奇骏、途观，这是此级别合资的四大名车吧？”我问设计师，他点头。

“董事长不是让我提意见嘛，这就是我的意见。”我笑道，把笔还给了设计师。

设计师想了想，擦掉我画的那几个线条，重新补画，人家是专业的，经过他这么一处理，完美了！

“对，这就是我要表达的意思。”我点着一支烟，点头说。

“时尚，大气，简约，而不简单，”设计师评价，“江先生，您很有设计天赋。”

我张开双手，在车框架外比了比：“我不懂设计，也不懂设计美感，但我知道，和谐最美，原来的线条，有点生硬。”