第38章 安东尼·福克（第1 / 1页）

为什么要把福克飞机制造厂更名为福克飞机配装制造厂，在之前艾德里安并不清楚，但是当福克提出流水线生产的时候，他大概明白了。他这是对自己的工厂的生产速度很有自信，所以陆军的战场项目上有了埃里克·艾德里安的企业组合生产概念后，也想为福克飞机配装厂拿到生产订单。安东尼·福克年轻，有冲劲，放在这个时代都是一个可以走在先进先列的人，当然明白这种企业组合生产的好处，或多多少的技术共享，和集团生产，都是他很看好的。整个德国，甚至是整个世界都还找不到像埃里克集团的规模和气魄，所有的子公司和绝对控股公司都是统一的行政规划，这样的效率非常高，力气都往一处使。但是这样的弊端就太明显了，也是其他人不敢这样的原因，一旦有任何一个项目垮掉，整个牵扯这个环节的公司都跑不掉破产清算的命运。所以很多人惊异于埃里克·艾德里安的大胆，眼红他的获利，但是仍旧没有人敢去学，有这个财力的不想冒风险，没有这个财力光有想法却没有能够和埃里克集团媲美的产品。导致埃里克集团一直坐大，最后成了德意志帝国的龙头老大，在整个欧洲也是深有影响力，公司遍布欧美两地。只是随着战争的爆发，敌对国要么封了他的产业，要么就是直接充公国有，仅仅剩下了在美洲的一些小公司和瑞典、挪威土耳其等国的一些开采公司和研发部门。但都因为各种各样的原因被勒令禁止向德国提供任何的军事帮助，其中就包括公司的外汇资金禁止用来与德国交易。

埃里克·艾德里安的商界身份如此高贵，也就不难理解安东尼·福克对他的崇拜。

在艾德里安的安抚下，福克道出了当初的流水线生产想法的萌发起因，还有一系列的改进措施，最后移厂到什未林的制造厂改名原因。听完福克的介绍，安艾德里三人的反应都不一样，以小毛奇和兴登堡为例，两人因为从未接触过生产环节，所以不太明白这样的好处，可艾德里安却深深明白这种模式一直延续到了他的那个时代。这样从根本上改变现在的生产环节是一次很大胆的尝试，其实艾德里安的公司也是这样，但是都是从大局上体现的，工厂出产某个环节的产品，统一运输至组装厂，像福克这样的一家工厂内部改进的基本没见过。这需要大量的资金和工人重新培训，也就不难理解福克为何要迁厂到一个新地方重新开厂招募工人，艾德里安很佩服福克这样的人，太有开创精神了。

福克公司的次轮排名拿到了第一，跟着安东尼·福克一起高兴的还有他身边的中小型企业主们，可其他竞争对手却高兴不起来。福克公司因为不熟悉陆军武器装备的情况，在首轮试水的做法让其他公司没有想到次轮的福克公司竟然会拿到第一，第三轮的竞投完全成了迷。为什么呢？因为克虏伯其实还有余力，大家心里都清楚。而作为异军突起的保时捷团队也稳扎稳打的拿到了第二，不出意料在第三轮可能依旧能拿到这个名次。只要是拿到前三的名次都有可能拿到研发资金，那么剩下的第三名这个空缺到底是谁拿到，就成了大家最关心的事情。而作为黑马的莱茵公司似乎也已经有了和克虏伯叫板第三的实力，究竟谁更舍得，就需要等事实来证明了。

最终一轮的竞投卷已经发到了大家的手上，最先提交竞投卷的是福克公司，安东尼·福克很有自信福克公司能拿到研发资金。艾德里安看着没有任何一个离场的众人也是见识到了这些人想要拿下订单的决心，毕竟名额有三个。作为最关键的末轮投标卷，大家都很慎重，远没有前两次那么快，看着眼前的这一幕，艾德里安没有派人去催，而是扭头和兴登堡、小毛奇两人简单的商讨了一下。勤务兵接到指令后小跑到了勃劳希契面耳语了几句，勃劳希契听后站到了主席台的中间，示意大家安静下来，见到这种情况后，企业主们也都作罢回到了自己的座位。

“考虑到这次的战车项目计划设计很大，所以决策层允许大家在明天晚上之前再递交投标卷。为了保密起见，在明天大家提交投标卷之前，都会有一名卫兵保护你们的‘安全’。”勃劳希契说完后示意大家可以离场了。就在大家陆续离场的时候，安东尼·福克被一名少尉叫住了，耳语了几句。后者先是很震惊，然后笑容满面的跟随卫兵从一条走廊上了会场的二楼看台。

安东尼·福克首先看到的是坐在外侧的军需总监保罗·冯·兴登堡，然后是居中的总参谋长赫尔穆托·约翰内斯·路德维希·毛奇，最后是里侧的埃里克·艾德里安。这三人平时都是他见不到的，三人皆是上将军衔，更是陆军元帅头衔，且都身负众职，若非是受到了艾德里安的邀请，他还以为这周的陆军军购会是以瓦尔特·冯·勃劳希契为主。

埃里克·艾德里安在看到福克后站起来主动迎了上去，让福克有些受宠若惊，他和艾德里安的年龄相仿，但是身份和地位天差地别，能够有幸收到邀请都是让他没明白过来的事情。

艾德里安微笑着与福克握手后介绍了兴登堡和小毛奇，福克有些紧张的打起招呼来，后者也碍于是艾德里安邀请的人只好点了点头示意。对他们来说，军工企业主很难与他们这个层次打交道，身份地位差距的问题。领着福克坐到了自己错侧的艾德里安又开口问道：“你的流水线生产方式能够让产量提升四成？几成把握？”

原来艾德里安邀请福克的原因是在他第二次的问答环节时提到了流水线生产方式，虽然措辞有些生硬，但是大致意思能够看得出来。

福克一听是自己的老本行问题，马上就专业了起来说道：“是这样的，元帅先生，可以这样称呼你吗？”

“没关系，你喜欢就好，甚至你可以叫我艾德里安。”艾德里安无所谓的摆了摆手，虽然很享受这样高人一等的称呼，但是他的本性就对这种称呼问题不感兴趣。

“好！”福克顿了顿又说道：“关于流水线生产其实是因为我早年在英国待过，那时是因为···”结果福克突然没继续说了，而右侧突然传来了一声冷哼。艾德里安听出来那个冷哼是谁发出来的，但是没有理会，而是拍了拍福克的肩膀说道：“说重点，那些过往的事情不用在意。”对于福克的往事，艾德里安也稍微了解过。安东尼·福克并非是德国人，而是荷兰人。福克的家世也并未在航空事业上给予过多少帮助，全靠莱特兄弟在1908年夏季和秋季在法国的航空展览。直到1910年，20岁福克被他父亲送到德国接受接受培训成为一个机械师，可深受法国航展影响的他兴趣是在飞行上，同年，福克成功地制造了当时最快和最坚固的单翼飞机，他想把这架飞机贡献给祖国荷兰的军队，就驾驶著自己所造的小飞机从从德国飞到荷兰向过生日的荷兰威廉明娜女王致敬，但遭到的却是冷遇。于是，他转向法国、英国和俄国，三国军事当局都对他不感兴趣。最后他来到德国，引起了德国军界重视，1912年，在柏林附近建立了第一个自己的公司，福克飞机制造厂。在以后的几年，他建造了各种飞机。后来他把工厂并迁往什未林并更名为福克飞机配装公司。即是后来的福克飞机制造厂。他在那里充分发挥了聪明才智，很快成了被欧洲公认的最好的飞机设计师。